國產(chǎn)商用飛機完成首次加注SAF演示飛行

　　6月5日，中國商飛公司的一架ARJ21支線(xiàn)飛機和一架C919大型客機，加注可持續航空燃料（SAF），分別在上海和東營(yíng)完成演示飛行。這是國產(chǎn)商用飛機首次加注SAF演示飛行，展現了國產(chǎn)商用飛機良好的飛行性能。

　　SAF是一種由可再生原料制成的液體航空替代燃料，與傳統航空燃料相比，其在全生命周期內最高可降低80%的碳排放量。應用SAF是當前民航運輸業(yè)應對全球氣候變暖、進(jìn)行碳減排的一項重要措施。目前，國際主流飛機制造商和全球各大航空公司、科技企業(yè)都在深入研究SAF的實(shí)際應用。我國有十余家企業(yè)和研究機構在開(kāi)展SAF研發(fā)和生產(chǎn)，多家航空公司已使用國產(chǎn)SAF進(jìn)行了商業(yè)測試飛行。

　　中國商飛公司自2022年開(kāi)始籌劃SAF在國產(chǎn)商用飛機上的應用，深入研究國內外SAF技術(shù)標準、試驗試飛方法，組織開(kāi)展SAF技術(shù)攻關(guān)、裝機驗證工作，并于2024年2月獲得中國民航局適航批準。

　　國產(chǎn)商用飛機演示飛行所使用的SAF采用中國石化自主研發(fā)生物航煤生產(chǎn)技術(shù)，原料來(lái)自餐余廢油。餐余廢油經(jīng)回收處理后在中國石化鎮海煉化建成的國內首套生物航煤工業(yè)裝置進(jìn)行加工，產(chǎn)出生物航煤，實(shí)現綠色資源化利用。（記者戴小河、賈遠琨）

　　轉自：新華網(wǎng)

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