中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前景看好 綜合排名世界第四


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-08-08





  近日發(fā)布的《新能源汽車(chē)藍皮書(shū):中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2017)》指出,2016年,受益于相關(guān)政策的不斷落實(shí)和新能源產(chǎn)品技術(shù)性能的不斷成熟,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競爭力指數有所提升,綜合排名居世界第四位,與國外發(fā)達國家相比差距逐漸縮小。

 

  這份由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心與社會(huì )科學(xué)文獻出版社共同推出的報告稱(chēng),2016年美國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競爭力指數排名第一,中國在美、日、德之后,韓國之前,排名第四。中國排名取得進(jìn)步,主要得益于新能源汽車(chē)持續的政策支持和產(chǎn)銷(xiāo)規模的快速增長(cháng)。
 

  報告指出,我國新能源汽車(chē)幾項主要指標與汽車(chē)工業(yè)發(fā)達國家相比仍有一定差距,主要表現在基礎競爭力較弱、成本偏高、基礎設施相對不夠完善、關(guān)鍵技術(shù)水平有待提高等方面,從而造成產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和產(chǎn)品競爭力都較低。
 

  雖然中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競爭力指數排名第四,但分項指標排名均不高,說(shuō)明新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基不夠牢固。在政策環(huán)境競爭力方面,雖然政策力度全球最大,但基礎創(chuàng )新環(huán)境不足,應形成有利于創(chuàng )新的制度環(huán)境,同時(shí)繼續加大基礎設施和共性技術(shù)攻關(guān)政策的扶持力度。在產(chǎn)業(yè)支撐力方面,中國雖然有較強的全產(chǎn)業(yè)鏈配套體系,但主要在國內市場(chǎng)配套,進(jìn)入國際市場(chǎng)配套體系的較少,國際競爭力有待提高。同時(shí),中國還需要繼續加強產(chǎn)業(yè)化服務(wù)平臺、裝備開(kāi)發(fā)和制造能力以及企業(yè)前瞻性等方面的投入。
 

  與會(huì )專(zhuān)家認為,隨著(zhù)政府部門(mén)對新能源汽車(chē)政策扶持力度的不斷加大,特別是近兩年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度和市場(chǎng)需求量大幅提升,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展前景看好。(記者李釗)

 


  轉自:科技日報

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