鐵路建設補短板加速 中西部占近七成

　　9月11日，《經(jīng)濟參考報》記者從中國鐵路總公司獲悉，10日新建川藏鐵路雅安至林芝段預可研評審會(huì )在京召開(kāi)，這標志著(zhù)川藏鐵路建設前期工作正在務(wù)實(shí)推進(jìn)。

　　今年以來(lái)，鐵路建設“補短板”勢猛。數據顯示，1月至8月全國鐵路完成投資4612億元，新線(xiàn)開(kāi)通960公里。其中，中西部地區累積完成鐵路基建投資2310億元，占全國鐵路基建投資的68.1%。2018年中西部地區計劃安排新開(kāi)工項目16項，其中12個(gè)項目已批復可研。

　　近年來(lái)我國鐵路發(fā)展迅速，一直是基建投資擴張主要著(zhù)力點(diǎn)， 2014年至2017年，全國鐵路每年完成固定資產(chǎn)投資均超過(guò)8000億元，2018年計劃完成投資7320億元。

　　中國鐵路總公司有關(guān)部門(mén)負責人介紹，鐵路總公司以在建和年內投產(chǎn)項目為重點(diǎn)，目前今年計劃新開(kāi)工項目已批復23個(gè)，投資規模4033億元；加快推進(jìn)在建重點(diǎn)項目，全國鐵路開(kāi)通新線(xiàn)960公里，其中高鐵911公里，渝貴、江湛、昆楚大等重點(diǎn)工程項目順利開(kāi)通運營(yíng)；積極推進(jìn)鐵水聯(lián)運和港口集疏運體系建設。1月至8月，全國鐵路完成投資4612億元，為年度計劃的63%，完成進(jìn)度同比提高6.2個(gè)百分點(diǎn)，其中國家鐵路完成4385億元。

　　但值得注意的是，目前我國中西部地區鐵路建設仍存在明顯短板，區域鐵路網(wǎng)密度與經(jīng)濟發(fā)達地區差異較大；同時(shí)對標全球鐵路建設數據，我國中西部甚至經(jīng)濟發(fā)達的東部地區人均鐵路網(wǎng)密度仍處于較低或一般狀態(tài)，后續仍有較大的提升空間。

　　根據國務(wù)院批準的《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》，上半年國家發(fā)改委下達了中西部鐵路2018年第二批中央預算內投資，重點(diǎn)支持對促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展具有重要意義的一批鐵路建設項目。（記者 王璐）

　　轉自：經(jīng)濟參考報

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