消費增速持續下行 汽車(chē)通信消費出現負增長(cháng)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-12-21





  經(jīng)濟下行壓力持續,今年以來(lái)消費疲態(tài)盡顯。


  國家統計局12月14日發(fā)布的數據顯示,2018年11月份,社會(huì )消費品零售總額35260億元,同比名義增長(cháng)8.1%。


  汽車(chē)類(lèi)商品降幅擴大、石油類(lèi)商品增速高位回落是當月數據回落的主要原因。11月份,限額以上單位汽車(chē)類(lèi)商品同比下降10%,降幅比上月擴大3.6個(gè)百分點(diǎn);石油類(lèi)商品增長(cháng)8.5%,增速回落8.6個(gè)百分點(diǎn)。此兩類(lèi)商品拉低社會(huì )消費品零售總額增速超過(guò)0.7個(gè)百分點(diǎn)。


  汽車(chē)銷(xiāo)售占社零比重超過(guò)四分之一,購置稅優(yōu)惠政策帶來(lái)的透支效應、關(guān)稅下調預期下的消費者觀(guān)望,以及限購限行等政策是今年汽車(chē)消費下降的主要原因,但從千人保有量水平看,中國汽車(chē)市場(chǎng)仍有巨大的發(fā)展潛力。


  今年以來(lái),社零增速整體幾乎呈現單邊回落的態(tài)勢,分析認為,收入分配和房地產(chǎn)擠出等結構性問(wèn)題,正從基礎動(dòng)力上制約著(zhù)消費的增長(cháng)。而消費的低迷折射出宏觀(guān)經(jīng)濟不斷加大的下行壓力。


  消費增速持續下行


  今年以來(lái),除個(gè)別月份有所反彈以外,社零增速幾乎一路下行。


  12月14日,商務(wù)部研究院流通與消費研究所所長(cháng)董超告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,今年消費疲軟的原因一方面是當前經(jīng)濟下行壓力加大,經(jīng)濟增長(cháng)乏力;另一方面是,目前中國居民杠桿水平升高,房貸壓力上升,可支配收入增幅放緩,加上資本市場(chǎng)的持續低迷,導致支付能力有所下降。


  中國人民大學(xué)近日發(fā)布的《2018-2019年中國宏觀(guān)經(jīng)濟報告》指出,收入分配和房地產(chǎn)擠出等深層結構問(wèn)題,正從基礎動(dòng)力上制約著(zhù)消費的增長(cháng)。


  報告指出,居民可支配收入增速開(kāi)始低于GDP增速,必將影響居民消費增長(cháng);同時(shí),居民收入分配差距擴大,導致邊際消費傾向較高的居民收入比重降低,使居民消費性支出增長(cháng)與收入增長(cháng)背離,進(jìn)一步加劇了消費下滑。


  報告稱(chēng),消費的核心支撐力不是高收入階層,而是中等及中下收入階層。過(guò)去幾年,中下收入階層可支配消費性資金支撐力有所削弱。


  此外,報告指出,居民儲蓄增幅開(kāi)始低于貸款增幅,2018年居民凈儲蓄余額(存款減去貸款)同比下降7%左右;在過(guò)去一輪房地產(chǎn)熱潮中,大量中產(chǎn)階層和中下收入階層被房地產(chǎn)套牢,消費基礎受到嚴重削弱。


  在12月14日的國新辦新聞發(fā)布會(huì )上,國家統計局新聞發(fā)言人毛盛勇表示,社零增速下滑備受關(guān)注,然而這一指標并不能完整地反映消費的全貌,因為有很多服務(wù)類(lèi)消費并沒(méi)有被包括進(jìn)來(lái)。


  董超同樣指出,中國居民消費結構正在發(fā)生顯著(zhù)的變化,今年前三季度,服務(wù)消費比重已達52.6%,當前中國的服務(wù)消費快速增長(cháng),逐步成為拉動(dòng)消費增長(cháng)的主力。


  “在過(guò)去商品性消費為主的時(shí)候,社零總額這個(gè)指標的代表性較強,但現在情況已經(jīng)發(fā)生了改變,11月8.1%的增速更多的是商品消費情況,服務(wù)消費并未統計進(jìn)來(lái)。”他說(shuō)。


  值得注意的是,“雙11”的大額成交并未顯著(zhù)提振當月的消費數據。統計局數據顯示,“雙11”當天全國主要電商平臺交易額(包括商品和服務(wù))超過(guò)3000億元,同比增速超過(guò)30%。


  毛盛勇表示,“雙11”的拉動(dòng)作用有所趨緩,主要是因為社零總額的盤(pán)子越來(lái)越大,節日效應會(huì )隨之遞減。


  12月14日,中國貿促會(huì )研究院國際貿易研究部主任趙萍告訴21世紀經(jīng)濟報道,“雙11”本身確實(shí)會(huì )帶來(lái)消費的集中釋放,但這更多體現在當天的銷(xiāo)售額上,在此前后往往會(huì )出現一段時(shí)間的波谷,由于每年的“雙11”都會(huì )形成一個(gè)高點(diǎn),社零的同比增速會(huì )熨平數據的波動(dòng),因此11月的數據不會(huì )大幅波動(dòng)。


  汽車(chē)通信消費出現負增長(cháng)


  12月14日,國家統計局貿易外經(jīng)司高級統計師冶靜怡表示,11月份社會(huì )消費品零售總額當月同比增速比上月回落0.5個(gè)百分點(diǎn),主要是受汽車(chē)類(lèi)商品降幅擴大和石油類(lèi)商品增速高位回落等因素影響。


  11月份,限額以上單位汽車(chē)類(lèi)商品同比下降10%,降幅比上月擴大3.6個(gè)百分點(diǎn);石油類(lèi)商品增長(cháng)8.5%,增速回落8.6個(gè)百分點(diǎn)。據其測算,此兩類(lèi)商品拉低社會(huì )消費品零售總額增速超過(guò)0.7個(gè)百分點(diǎn)。


  在趙萍看來(lái),汽車(chē)銷(xiāo)量下降是拖累11月消費數據最重要的因素。“汽車(chē)銷(xiāo)售額占社零的比重高達25%以上,這部分出現了10%的負增長(cháng)直接導致了社零增速的回落。”


  中汽協(xié)數據顯示,2018年1-11月,乘用車(chē)共銷(xiāo)售2147.84萬(wàn)輛,同比增長(cháng)-2.77%。12月份行將過(guò)半,僅靠最后的沖刺,或難扭轉2018年車(chē)市整體銷(xiāo)量負增長(cháng)的局面。這意味著(zhù),中國汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了28年的高速增長(cháng)后,2018年將首次出現負增長(cháng)。


  趙萍表示,中汽協(xié)銷(xiāo)售數據已經(jīng)連續4個(gè)月負增長(cháng),這還是批發(fā)數據,考慮到下游庫存問(wèn)題,汽車(chē)零售面臨更大的壓力。


  她指出,中國汽車(chē)面臨著(zhù)越來(lái)越嚴格的限購限行措施,這直接制約了新車(chē)銷(xiāo)量的上升,停車(chē)費等成本的上升也使得不少城市居民更多選擇公交出行。


  汽車(chē)銷(xiāo)售低迷并非中國獨有的現象,由于宏觀(guān)經(jīng)濟不景氣,歐美日本等市場(chǎng)都出現了銷(xiāo)量下降。12月14日,中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張進(jìn)華接受21世紀經(jīng)濟報道采訪(fǎng)時(shí)表示,購置稅優(yōu)惠政策的退出確實(shí)帶來(lái)了一定影響,2017年的稅收優(yōu)惠帶來(lái)了部分汽車(chē)消費的提前釋放,透支了今年的銷(xiāo)售,這影響了上半年的汽車(chē)銷(xiāo)售數據;下半年汽車(chē)消費下降一方面是因為消費信心不足,另一方則是由于存在關(guān)稅下調的預期,這有可能帶來(lái)不少進(jìn)口車(chē)的價(jià)格下降,不少消費者因而對購置汽車(chē)持觀(guān)望態(tài)度。


  張進(jìn)華強調,盡管今年中國汽車(chē)市場(chǎng)可能出現負增長(cháng),但這并非一種趨勢性下降,從發(fā)展階段來(lái)看,中國的汽車(chē)市場(chǎng)仍有很大的增長(cháng)空間。


  “當前中國汽車(chē)千人保有量只有160多,尚未達到180-200這一全球平均水平,實(shí)際上,美國已達到900,德國、英國、日本等國也都在500-700之間。所以中國的發(fā)展空間還非常大,中國在近年超過(guò)全球平均水平是可預期的,我們預計能達到300,中國目前汽車(chē)保有量約1.97億輛,這意味著(zhù)中國汽車(chē)保有量還要翻一倍,達到4億輛。”


  趙萍表示,通訊類(lèi)商品銷(xiāo)售乏力也是今年消費增速回落的重要原因,往年通訊器材增速一般都是兩位數,而11月的這一數據卻是-5.9%,其最主要原因是全球創(chuàng )新步伐放緩,新品乏善可陳,消費者換購意愿不強,此外,中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及率在多年快速發(fā)展之后正在趨于飽和和成熟。


  預測明年,她認為,中國消費仍面臨一定的下行壓力,但不會(huì )出現大幅度下降。


  “一方面,整體的經(jīng)濟形勢仍不容樂(lè )觀(guān),國際市場(chǎng)不確定性也有所增加,這些因素會(huì )通過(guò)就業(yè)、收入影響消費者信心和能力。另一方面,消費存在一定剛性,影響消費的主要因素是長(cháng)期收入以及對未來(lái)收入變化的預期,當前中國經(jīng)濟仍保持著(zhù)并不低的增速,人民收入水平是不會(huì )下降的,這將為消費提供支撐。在此過(guò)程中,消費仍在不斷升級。”


  11月的數據顯示,部分升級類(lèi)商品增速明顯提高。當月,限額以上單位家用電器和音像器材類(lèi)商品同比增長(cháng)12.5%,增速比上月加快7.7個(gè)百分點(diǎn);金銀珠寶類(lèi)、體育娛樂(lè )用品類(lèi)、書(shū)報雜志類(lèi)、文化辦公用品類(lèi)商品增速分別比上月提高0.9、5.3、14.2和2.9個(gè)百分點(diǎn)。


  轉自:21世紀經(jīng)濟報道


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