萬(wàn)噸級海船首次抵達長(cháng)江上游

　　萬(wàn)噸級江海直達船“創(chuàng )新5”輪8日駛入重慶境內，標志著(zhù)我國萬(wàn)噸級海船首次駛進(jìn)長(cháng)江上游。

　　據悉，該江海直達船裝載超5000噸進(jìn)境糧食，4月24日自浙江舟山港啟程，經(jīng)“重慶—舟山”江海直達新航線(xiàn)，穿越三峽大壩，歷時(shí)15天到達重慶?！爸貞c—舟山”江海直達航線(xiàn)是長(cháng)江上游首條江海直達航線(xiàn)。

　　據介紹，常規載重的江海直達船主要航行于通航條件較好的沿海及長(cháng)江中下游，吃水普遍達到7米級別，無(wú)法滿(mǎn)足三峽船閘4.3米吃水的要求，因此萬(wàn)噸級海船長(cháng)期難以通過(guò)三峽大壩。

　　自2021年以來(lái)，重慶市口岸物流辦對接協(xié)調武漢創(chuàng )新江海運輸公司，開(kāi)展“130米長(cháng)標準化江海直達船型”設計研究，并于2022年5月啟動(dòng)了2艘江海直達船舶建造，現已投產(chǎn)運營(yíng)，“創(chuàng )新5”輪就是其中1艘。

　　“傳統的江海聯(lián)運運輸方式環(huán)節多、時(shí)效性差，如今通過(guò)發(fā)展重慶新田港、珞璜港與浙江舟山等港口的直達運輸，減少過(guò)駁次數和時(shí)間，運輸時(shí)間縮短20天左右，貨物損耗率降低至0.3%以?xún)??！敝貞c市口岸物流辦相關(guān)負責人表示。（記者趙宇飛、李曉婷）

　　轉自：新華社

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