北京地鐵17號線(xiàn)全線(xiàn)貫通

　　10月21日，由中國鐵建所屬中鐵十四局承建的北京地鐵17號線(xiàn)廣渠門(mén)外站——永安里站區間右線(xiàn)順利貫通，標志著(zhù)北京地鐵17號線(xiàn)全線(xiàn)貫通。

　　北京地鐵17號線(xiàn)是一條貫穿南北方向的大運量等級軌道交通干線(xiàn)，線(xiàn)路串聯(lián)起昌平、朝陽(yáng)、東城、通州四個(gè)行政區，線(xiàn)路總長(cháng)49.7公里，共設車(chē)站21座，起始站為嘉會(huì )湖站，終點(diǎn)站為未來(lái)科學(xué)城北站，分北段、中段和南段建設，其中北段從未來(lái)科技城北區站到工人體育場(chǎng)站，已于2023年底通車(chē)運營(yíng)，南段從嘉會(huì )湖站到十里河站，已于2021年底通車(chē)運營(yíng)。此次貫通的廣渠門(mén)外站——永安里站區間屬北京地鐵17號線(xiàn)中段線(xiàn)路。該區間臨近北京CBD核心區域，盾構機穿越粉質(zhì)黏土地層，施工環(huán)境復雜。據項目負責人介紹，盾構區間下穿多處特級及一級風(fēng)險源，與既有運營(yíng)地鐵7號線(xiàn)廣渠門(mén)外站附屬結構最近垂直距離僅3.85米，垂直距離19米下穿京哈鐵路及國鐵北京局車(chē)輛段，同時(shí)還近距離下穿通惠河、側穿永安里橋樁，施工難度和技術(shù)要求極高。

　　北京地鐵17號線(xiàn)廣渠門(mén)外站——永安里站區間的順利貫通為北京地鐵17號線(xiàn)全線(xiàn)運營(yíng)奠定良好基礎，該線(xiàn)路全線(xiàn)通車(chē)運營(yíng)后，將有效緩解周邊交通壓力，能夠實(shí)現快速引導和疏解地鐵5號線(xiàn)、10號線(xiàn)客流。同時(shí)，也將帶動(dòng)未來(lái)科學(xué)城、中央商務(wù)區及亦莊新城站前區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

　　轉自：國資委網(wǎng)站

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