滴滴發(fā)布聲明，5月12日零點(diǎn)起，順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)停業(yè)整改一周。網(wǎng)絡(luò )截圖
“空姐乘滴滴遇害”一事引發(fā)全民關(guān)注，11日下午，滴滴對外宣布，“5月12日零點(diǎn)起，順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)停業(yè)整改一周”。同時(shí)隨著(zhù)輿論發(fā)酵，不斷有人曝光，稱(chēng)在順風(fēng)車(chē)平臺上乘客被貼上種種“標簽”，甚至還有一些露骨評價(jià)。司機可以通過(guò)這些標簽，知道你聲音甜不甜、素顏美不美、是否一個(gè)人乘車(chē)……
滴滴順風(fēng)車(chē)接單頁(yè)面，可以看到用戶(hù)年齡、職業(yè)、頭像等信息。網(wǎng)絡(luò )截圖
乘車(chē)風(fēng)險：上車(chē)前司機就知道你“美不美”
一位滴滴司機向記者演示了發(fā)起順風(fēng)車(chē)接單時(shí)的頁(yè)面。
接單前，這名司機可以看到乘客的性別、頭像、“幾零后”、所在行業(yè)等信息。不過(guò)這些信息都是依據乘客個(gè)人對于信息的完善情況而定。一個(gè)可以確定的信息是，司機可以清楚知道乘客有幾個(gè)人。此外，這名滴滴順風(fēng)車(chē)司機還可以看到此前司機對乘客的評價(jià)。
在司機對乘客的評價(jià)中，有些評價(jià)可能相當露骨。
網(wǎng)友在社交網(wǎng)絡(luò )曬出的一張“我的順風(fēng)車(chē)”截圖中可以看到，在“聲音很甜美”“顏值爆表”等標簽評價(jià)下，還有一些露骨的留言評價(jià)，例如“安靜的美少女”“美女下車(chē)時(shí)絲襪容易走光看得想入非非”“她有男朋友了”“聊得開(kāi)心，喜歡旅游”等評價(jià)。
除了評價(jià)，值得注意的是，順風(fēng)車(chē)入口頁(yè)面還設置有“免單”功能，。如果兩人聊得非常對脾氣，車(chē)主大方就會(huì )地揮揮手：“哥心情好，不收錢(qián)！”在此前的媒體報道中，曾根據滴滴公布的大數據分析得出，男車(chē)主愿意給女乘客免單的比例達67%，是男乘客的2倍，此外，深夜(22:00-23:00)是一天中最容易發(fā)生免單的時(shí)間段。
一名網(wǎng)約車(chē)業(yè)內人士表示，滴滴順風(fēng)車(chē)司機與乘客的“互評”功能，盡管初衷是強調社交，但對這些評價(jià)平臺缺乏有效的管理，“平臺應該加強對評論內容的審核與管理，過(guò)度偏離乘車(chē)過(guò)程本身以及露骨的評價(jià)，平臺應該設置屏蔽功能，或者對司機做出提醒。”
網(wǎng)友在社交平臺曬出的滴滴順風(fēng)車(chē)評價(jià)。網(wǎng)絡(luò )圖片
審核隱患：女司機用男性駕照也能過(guò)審 滴滴即日起整改
在注冊審核時(shí)，滴滴平臺是否盡到嚴審責任呢？有媒體通過(guò)實(shí)測發(fā)現，滴滴順風(fēng)車(chē)平臺的車(chē)主注冊環(huán)節存在安全隱患，女性司機上傳了男性司機的系列證件之后，平臺依然能顯示“實(shí)名認證成功”。
該名記者體驗了滴滴順風(fēng)車(chē)司機的注冊流程。根據軟件的提示，注冊成為車(chē)主首先需要選擇車(chē)型參數，包括車(chē)輛品牌、車(chē)型和顏色，之后需要提交行駛證和駕駛證的照片（行駛證和駕駛證可以非同一人）。當記者借用了他人的駕駛證和行駛證照片上傳之后，立刻出現了“認證中”的界面，并提示將在48小時(shí)內認證完成，結果通過(guò)短信通知。
值得注意的是，在提交照片時(shí)，并不需要本人手持證件進(jìn)行拍照。該名記者的滴滴賬號設置性別為女，而上傳證件后識別出的性別為男，但提交證件過(guò)程中平臺并未對身份不一致的問(wèn)題進(jìn)行提示。
隨后，車(chē)主的認證界面上立即出現了“實(shí)名認證成功”的字眼，所顯示的證件號為借用來(lái)的男性駕駛證所有者的證件，而非記者本人。
就在今日下午，滴滴今日對外宣布，即日起在全國范圍內下線(xiàn)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，停業(yè)自查整改一周；其他平臺業(yè)務(wù)對全量司機全面審查，用一切手段清理平臺上可能的人車(chē)不符情況；運營(yíng)及客服體系全面整改。
網(wǎng)友“@尋香小巫”發(fā)布的一張順風(fēng)車(chē)評價(jià)頁(yè)面。網(wǎng)絡(luò )圖片
法律空白：順風(fēng)車(chē)屬“合乘車(chē)”不受“網(wǎng)約車(chē)”相關(guān)規定約束
另一個(gè)值得人關(guān)注的焦點(diǎn)是，順風(fēng)車(chē)并不屬于人們通常所說(shuō)的“網(wǎng)約車(chē)”，而被定義為“合乘車(chē)”，不受“網(wǎng)約車(chē)”相關(guān)規定約束。
一名法律專(zhuān)家介紹，我們常說(shuō)的“滴滴打車(chē)”（包括滴滴專(zhuān)車(chē)、滴滴快車(chē)、滴滴出租車(chē)）法律上叫做“網(wǎng)約車(chē)”，屬于經(jīng)營(yíng)性服務(wù)，以營(yíng)利為目的，因此開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)必須遵守《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《網(wǎng)約車(chē)管理暫行辦法》），受到交通管理部門(mén)監督。
而“滴滴順風(fēng)車(chē)”則被定義為“合乘車(chē)”，又叫“私人小客車(chē)合乘”、“拼車(chē)”，是一種基于用戶(hù)自愿的共享行為，法律上與“網(wǎng)約車(chē)”不是一個(gè)概念，不受《網(wǎng)約車(chē)管理暫行辦法》的限制。
那么對于“合乘車(chē)”就沒(méi)有立法監管了嗎？據業(yè)內人士稱(chēng)，目前在國家層面還未出臺完整的管理措施，但在《網(wǎng)約車(chē)管理暫行辦法》第三十八條提及：“私人小客車(chē)合乘，也稱(chēng)為拼車(chē)、順風(fēng)車(chē)，按城市人民政府有關(guān)規定執行。”也就是說(shuō)，將“合乘車(chē)”的立法權限和管理義務(wù)下放到了市一級人民政府。
各城市人民政府又有何規定？記者查閱資料發(fā)現，鮮有地方政府為順風(fēng)車(chē)制定完整的一套管理辦法，大多僅在網(wǎng)約車(chē)的相關(guān)規定中簡(jiǎn)單提及。比如鄭州、深圳都出臺了關(guān)于規范私人小客車(chē)合乘出行的征求意見(jiàn)稿，但相關(guān)規律的規定卻遲遲未出臺。征求意見(jiàn)稿中均提到：“私人小客車(chē)合乘不屬于道路運輸經(jīng)營(yíng)行為，為合乘各方自愿的民事行為，相關(guān)權利、義務(wù)及安全責任事故等責任由合乘各方依法、依約自行承擔。”
不過(guò)，據記者了解，重慶市、衡陽(yáng)市制定了關(guān)于規范私人小客車(chē)合乘的暫行規定，比如重慶市明確規定“禁止利用合乘名義從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)”，衡陽(yáng)市明確規定“禁止利用私人小客車(chē)合乘名義從事網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)”，但由于網(wǎng)約車(chē)平臺審核不嚴等因素，在監管方面還存在一定難度。（記者周曉雪 首席記者佘振芳）
轉自：華龍網(wǎng)
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