國家發(fā)展改革委17日消息,根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現行成品油價(jià)格形成機制,自2024年1月17日24時(shí)起,國內汽、柴油價(jià)格每噸均降低50元。
這是國內成品油零售限價(jià)2024年第二次調價(jià),也是首次下調。折合升價(jià),全國平均來(lái)看,92號汽油、95號汽油、0號柴油每升均下調0.04元。
隆眾資訊分析師徐雯雯表示,本輪成品油零售限價(jià)下調落實(shí)后,全國大多數地區車(chē)用柴油價(jià)格在每升7.3元至7.5元左右,92號汽油零售限價(jià)在每升7.3元至7.4元,消費者出行成本將小幅減少。
卓創(chuàng )資訊成品油分析師鄭明亞算了筆賬,以油箱容量50升的家用轎車(chē)為例,加滿(mǎn)一箱92號或95號汽油將少花2元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗8升的小型私家車(chē)為例,到下次調價(jià)窗口開(kāi)啟(2024年1月31日24時(shí))之前,消費者加油將少花3元左右。物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗38升的重卡為例,在下次調價(jià)窗口開(kāi)啟前,單輛車(chē)的燃油成本將減少71元左右。
據了解,本次調價(jià)落實(shí)后,2024年國內成品油調價(jià)將呈現“一漲一跌”的格局。下一輪調價(jià)走勢如何?業(yè)內人士判斷擱淺概率較大。
“以當前的國際原油價(jià)格水平計算,下一輪成品油調價(jià)開(kāi)局將呈現小幅上調的趨勢。目前來(lái)看,國際原油市場(chǎng)多空博弈態(tài)勢明顯,或維持窄幅震蕩表現,預計下一輪成品油調價(jià)擱淺的概率較大?!甭”娰Y訊分析師李彥稱(chēng)。
卓創(chuàng )資訊成品油分析師徐娜表示,展望后市,中東局勢擾動(dòng)繼續,油價(jià)依然受到較強支撐,但市場(chǎng)依然擔憂(yōu)全球經(jīng)濟走弱問(wèn)題。短期內多空博弈的過(guò)程依舊存在且延續。卓創(chuàng )資訊預計,短期內國際油價(jià)或保持區間震蕩走勢。 (記者 王璐)
轉自:經(jīng)濟參考報
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