記者從貴州省發(fā)展改革委獲悉，《貴州省通用機場(chǎng)布局規劃》日前經(jīng)省政府批復實(shí)施。貴州是全國少數已完成規劃批復的省份,也是為數不多的提出“通用航空縣縣通”的省份。
《貴州省通用機場(chǎng)布局規劃》明確,至2030年,全省實(shí)現通用航空縣縣通。構建以省會(huì )貴陽(yáng)為中心的全省1小時(shí)空中交通圈、以各市(州)首府為中心的全市(州)半小時(shí)空中交通圈、以及以縣城為中心至縣域重點(diǎn)鄉鎮15分鐘空中交通圈。實(shí)現17個(gè)運輸機場(chǎng)(一樞紐十六支)兼顧通用航空功能、17個(gè)A1級通用機場(chǎng)、54個(gè)A2級通用機場(chǎng)的布局。該規劃建設項目匡算總投資約210億元。
根據《規劃》,我省近期工作重點(diǎn)一是加快完善運輸機場(chǎng)通用航空功能，重點(diǎn)推進(jìn)安順黃果樹(shù)機場(chǎng)通用航空基地建設,打造通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區,改擴建黎平、荔波等機場(chǎng)增加通用航空功能設施；二是加快推進(jìn)有投資意愿的通用機場(chǎng)的建設,重點(diǎn)推進(jìn)安順市平壩區(樂(lè )平鎮)、六盤(pán)水市盤(pán)州市(上平川)、遵義市播州區、畢節市大方縣(百里杜鵑)等A1級通用機場(chǎng),以及盤(pán)州市(八擔山)、湄潭縣、鎮寧縣、黔西縣、貞豐縣、甕安縣等A2級通用機場(chǎng)。
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