11月27日，國家統計局公布數據，今年1~10月份，全國規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現利潤總額62450.8億元，同比增長(cháng)23.3%，增速比1~9月份加快0.5個(gè)百分點(diǎn)。其中黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額增長(cháng)1.6倍。
（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)） 有人歡喜有人愁，鋼價(jià)的上漲對于基建、汽車(chē)等下游企業(yè)則意味著(zhù)成本的大幅增加，因此市場(chǎng)中對于抑制鋼價(jià)上漲的聲音從來(lái)沒(méi)有停歇過(guò)。對于這一問(wèn)題，中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì )長(cháng)顧建國明確表示現有鋼材價(jià)格并不存在泡沫，屬于理性回歸。
鋼價(jià)上漲屬于理性回歸
2017年，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能特別是取締“地條鋼”，使市場(chǎng)的供需均衡定價(jià)體系得以恢復，競爭回歸良性，價(jià)格恢復上漲。
一些長(cháng)期虧損的鋼鐵企業(yè)也因此實(shí)現了扭虧為盈。統計數據顯示，今年1至9月份，中鋼協(xié)會(huì )員企業(yè)銷(xiāo)售利潤率為4.18%，企業(yè)效益持續好轉。
鋼鐵行業(yè)利潤總額大漲的背后，離不開(kāi)近年來(lái)鋼材價(jià)格的持續上漲。
事實(shí)上，自2016年開(kāi)始，隨著(zhù)去產(chǎn)能政策的出爐和快速推進(jìn)，鋼鐵市場(chǎng)大幅上漲，今年以來(lái)，市場(chǎng)延續回暖趨勢。
據蘭格鋼鐵網(wǎng)數據，今年9月末全國鋼材價(jià)格指數同比上漲49.7%，比今年初上漲16.4%。受到四季度宏觀(guān)經(jīng)濟繼續增長(cháng)，供求關(guān)系進(jìn)一步改善，市場(chǎng)信心增強等因素影響，預計年內鋼材及黑色系列商品價(jià)格依然堅挺，全年價(jià)格指數比上年上漲兩成左右。
川財證券預計，鋼企四季度盈利或許超過(guò)三季度，供給緊張、盈利向好局面有望持續至明年一季度。即將進(jìn)入12月，后期市場(chǎng)焦點(diǎn)將轉移到原料及鋼材的冬儲上，冬儲節奏將影響四季度及明年一季度鋼材盈利。
鋼價(jià)大漲，鋼企自然是喜聞樂(lè )見(jiàn)。不過(guò)，另一方面，由于鋼價(jià)的上漲，基建、汽車(chē)等下游行業(yè)的生產(chǎn)成本明顯增加，利潤空間遭受擠壓，因此有相關(guān)行業(yè)人士認為應當抑制鋼價(jià)繼續上漲。
針對鋼價(jià)上漲這一話(huà)題，在11月24~25日舉行的第十三屆環(huán)渤海鋼鐵市場(chǎng)論壇暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2017年會(huì )上，顧建國明確表示：“鋼價(jià)上漲既是供需關(guān)系調整的結果，也是供需雙方對供給側結構性改革良好預期的反映。個(gè)別地區、個(gè)別時(shí)段出現供應偏緊和價(jià)格波動(dòng)屬于正?，F象。從前10個(gè)月情況看，供需關(guān)系基本穩定。”
顧建國進(jìn)一步分析認為，與多年前相比，現在鋼鐵企業(yè)的人力成本、資金成本等要素成本均在大幅增加，鋼鐵企業(yè)是通過(guò)提升生產(chǎn)效率來(lái)化解成本壓力的。但提高效率需要技術(shù)投入，所有的投入都需要有一定的效益回報，價(jià)格上漲，既是對要素成本上升的回應，也是對技術(shù)投入的回應?，F有鋼材價(jià)格并不存在泡沫，屬于理性回歸。
明年鋼材市場(chǎng)供需基本平穩
客觀(guān)來(lái)看，目前去產(chǎn)能已取得超預期效果，這是鋼市堅挺的關(guān)鍵因素。但行業(yè)內還存在著(zhù)一定數量的落后產(chǎn)能，特別是板材范圍的落后產(chǎn)能。此外還要防止地條鋼死灰復燃，嚴格管控用各種手段新增，未來(lái)仍有部分落后產(chǎn)能需要繼續去除。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，據工信部網(wǎng)站消息，11月10日，工信部原材料工業(yè)司、發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司有關(guān)人員與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )進(jìn)行了三方會(huì )商，2018年工信部、發(fā)改委等相關(guān)單位將繼續有效推進(jìn)鋼鐵去產(chǎn)能各項工作；建立健全市場(chǎng)化、法治化取締“地條鋼”長(cháng)效機制，嚴防“地條鋼”死灰復燃；督促各地做好產(chǎn)能置換工作，嚴禁新增鋼鐵產(chǎn)能。
對于2018年鋼價(jià)，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)蔡進(jìn)認為，2016年鋼材價(jià)格上漲70%，2017年鋼鐵價(jià)格又上漲30%，2018年漲幅將相對有限，鋼鐵價(jià)格將處在合理回歸的區間。
他進(jìn)一步分析說(shuō)，鋼鐵市場(chǎng)仍然處在供大于求的格局，宏觀(guān)發(fā)展的經(jīng)濟環(huán)境不允許鋼鐵價(jià)格繼續大幅上漲，特別是還要考慮到大宗商品持續大幅度的上漲所形成的通脹預期。而鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)承接著(zhù)整個(gè)經(jīng)濟運行、市場(chǎng)運行的成本壓力，再加壓的空間有限。
與蔡進(jìn)的觀(guān)點(diǎn)類(lèi)似，從宏觀(guān)維度看，顧建國表示，2018年應該是我國鋼鐵行業(yè)在2016年走出低谷、2017年穩中向好基礎上持續穩固的一年。
顧建國表示，2018年市場(chǎng)供給會(huì )“少”掉今年前6個(gè)月產(chǎn)出的“地條鋼”；同時(shí)，環(huán)保執法也會(huì )對部分企業(yè)產(chǎn)生影響。但仍有一些新的產(chǎn)能投入市場(chǎng)?？傮w看，2018年鋼材市場(chǎng)供需基本平穩。不過(guò)，上游的鐵礦石市場(chǎng)供大于求的局面仍將持續。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負債率于2015年超過(guò)70%，2016年和今年資產(chǎn)負債率雖有所下降，但仍處于較高的水平。此外，固定資產(chǎn)折舊率和流動(dòng)速度比也處在歷史上較差水平，產(chǎn)業(yè)負擔重仍是擺在相當一部分鋼鐵企業(yè)面前的重要問(wèn)題。
轉自：每日經(jīng)濟新聞
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