渝昆高鐵云南段首座超5公里隧道貫通

　　記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱(chēng)“國鐵昆明局”）獲悉，經(jīng)過(guò)中鐵四局建設者940多個(gè)晝夜的艱苦奮戰，渝昆高鐵羅榮莊隧道近日貫通，成為渝昆高鐵云南段目前貫通超過(guò)5公里的第一座隧道。羅榮莊隧道位于昆明市嵩明縣，全長(cháng)5260米，為單洞雙線(xiàn)隧道，穿越多種復雜地質(zhì)條件，包括4個(gè)斷層破碎帶、5段巖溶發(fā)育區、3段微瓦斯區。隧道還下穿既有滬昆高鐵和銀昆高速，與滬昆高鐵、銀昆高速的最短距離僅為20米、10米，存在坍塌冒頂、突泥涌水、有害氣體滲透、高速公路沉降等安全風(fēng)險，施工難度大，安全風(fēng)險高，是渝昆高鐵昆明樞紐段重點(diǎn)控制性工程。

　　為確保隧道建設安全有序推進(jìn)，國鐵昆明局滇中鐵路建設指揮部組織參建單位研究?jì)?yōu)化施工組織方案，根據隧道施工特點(diǎn)難點(diǎn)，編制專(zhuān)項施工方案，持續強化風(fēng)險管控，優(yōu)化工序組織，充分運用控制爆破、機械開(kāi)挖、高精度超前大管棚等工程措施。國鐵昆明局滇中鐵路建設指揮部現場(chǎng)負責人鄭汝亮介紹，為有效應對隧道出口管線(xiàn)遷改難度大的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)充分技術(shù)論證后，在距隧道出口500米處增設斜井，將原有的4個(gè)工作面增加為5個(gè)，提高了施工效率，實(shí)現了隧道提前安全貫通。

　　渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網(wǎng)京昆通道的關(guān)鍵組成部分，全長(cháng)699公里，其中云南段長(cháng)388.6公里。渝昆高鐵云南段63座隧道目前已貫通23座，10個(gè)橋隧重點(diǎn)控制性工程建設進(jìn)展順利。

　　轉自：經(jīng)濟日報新聞客戶(hù)端

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