1-5月,疫情對船舶工業(yè)的不利影響正在逐步好轉,產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn)問(wèn)題基本得到解決,5月當月造船完工量止跌回升。船舶工業(yè)正在逐步走出疫情影響,但受同期基數較高的影響,行業(yè)主要指標出現下降,行業(yè)平穩健康發(fā)展仍面臨挑戰。
三大造船指標兩降一增。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )公布了今年前五個(gè)月我國船舶工業(yè)的運行數據。數據顯示,今年前五個(gè)月,我國船舶工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐步企穩回升。5月,交船數量實(shí)現環(huán)比回升。1-5月,全國造船完工量1427.7萬(wàn)載重噸,同比下降15.3%;新承接船舶訂單量1769.2萬(wàn)載重噸,同比下降46%。截至5月底,手持船舶訂單量10220萬(wàn)載重噸,同比增長(cháng)20.2%。
造船企業(yè)三大指標兩降一增。50家重點(diǎn)監測造船企業(yè)造船完工1375萬(wàn)載重噸,同比下降17.6%。承接新船訂單1650萬(wàn)載重噸,同比下降48.4%。5月底,手持船舶訂單9899萬(wàn)載重噸,同比增長(cháng)19.4%。
50家重點(diǎn)監測的造船企業(yè)完工出口船1230萬(wàn)載重噸,同比下降23.4%;承接出口船訂單1546萬(wàn)載重噸,同比下降46.4%;5月末手持出口船訂單8981萬(wàn)載重噸,同比增長(cháng)21.3%。出口船舶分別占重點(diǎn)造船企業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量的89.5%、93.7%和90.7%。
船舶企業(yè)收入增長(cháng)利潤虧損。1-5月,75家重點(diǎn)監測船舶企業(yè)實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入941.1億元,同比增長(cháng)2.8%;利潤虧損3.7億元。我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的44.0%、52.5%和48.2%。
全國造船完工量441萬(wàn)修正總噸,同比增長(cháng)1.8%;新承接船舶訂單量903萬(wàn)修正總噸,同比下降23.7%。截至5月底,手持船舶訂單量4172萬(wàn)修正總噸,同比增長(cháng)30.6%。按修正總噸計,中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的40.5%、50.3%和42.0%。(唐莫)
轉自:中國工業(yè)報
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