近五年來(lái)，我國民航的運輸飛機由1922架增加到3177架，運輸飛行時(shí)間由每年619萬(wàn)小時(shí)增長(cháng)到每年1050萬(wàn)小時(shí)，年均增長(cháng)率11.2%。這是民航局航空安全辦公室主任唐偉斌17日在例行新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)的。
資料圖：中國民航（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)） 民航局發(fā)展計劃司副司長(cháng)吉原說(shuō)，2016年底，全行業(yè)運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量分別是2012年的1.58倍、1.53倍和1.23倍，年均分別增長(cháng)12.1%、11.2%和5.2%。截至2016年底，我國航空運輸規模連續12年穩居世界第二位，僅次于美國；民航旅客周轉量在綜合交通運輸體系中的比重達到26.8%，比2012年提高11.7個(gè)百分點(diǎn)。
十八大以來(lái)，中國民航不斷優(yōu)化調整航線(xiàn)結構，完善航線(xiàn)布局，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )更加發(fā)達，輻射力進(jìn)一步增強。截至2016年底，我國共有定期航班航線(xiàn)3794條，比2012年增加了54.4%。按不重復距離計算的航線(xiàn)里程為634.8萬(wàn)公里，比2012年增加93.5%。截至2016年底，我國頒證運輸機場(chǎng)數量達218座，通用機場(chǎng)達到300余座。
在安全飛行方面，五年來(lái)，中國民航累計實(shí)現運輸飛行4100多萬(wàn)小時(shí)，未發(fā)生運輸航空亡人事故，運輸航空百萬(wàn)小時(shí)重大事故率為零，同期世界平均水平約為0.0872。2010年8月至2017年9月30日，我國民航實(shí)現運輸航空持續安全飛行85個(gè)月、5400多萬(wàn)小時(shí)，創(chuàng )造了歷史上最好的安全記錄。（記者 齊中熙）
轉自：新華社
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