吉利收購飛行汽車(chē)已獲批準 這個(gè)領(lǐng)域已是巨頭云集


來(lái)源:界面新聞   時(shí)間:2017-08-09





 

  8月8日,澎湃新聞援引知情人士的消息稱(chēng),吉利汽車(chē)收購飛行汽車(chē)初創(chuàng )公司Terrafugia一事已經(jīng)獲得美國政府部門(mén)方面的同意。
 

  Terrafugia是由一群麻省理工大學(xué)航空專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生在2006年創(chuàng )立的公司。2009年,他們發(fā)布了第一款飛行汽車(chē)Transition,3年之后又發(fā)布了升級版的車(chē)型(機型)。公司官網(wǎng)上寫(xiě)道:“公司已經(jīng)拿到了所有進(jìn)入美國市場(chǎng)所必須的特別法律許可。”
 

  另外,Terrafugia還開(kāi)放了飛行汽車(chē)預訂,只要付1萬(wàn)美金的定金就可以獲得購買(mǎi)Transition的機會(huì ),這款飛機預計會(huì )在3年后開(kāi)始交付,價(jià)格預計會(huì )在27.9萬(wàn)美元(約合人民幣186.9萬(wàn)元)。
 

  值得一提的是,他們正在研發(fā)的一款名為T(mén)F-X的概念車(chē)更具有未來(lái)色彩,而且是純電動(dòng)。這款四座概念車(chē)看起來(lái)是一個(gè)長(cháng)著(zhù)翅膀的大汽車(chē),可以垂直起飛,這樣就不需要助跑距離,更符合道路行駛的規定。

  TF-X
 

  根據設計,TF-X在空中的續航里程達到了800公里,空中最高時(shí)速可以達到320公里/小時(shí),而且可以實(shí)現半自動(dòng)駕駛,乘客起飛前只需要輸入目的地即可,降落的時(shí)候只需要一個(gè)30平方米的場(chǎng)地。
 

  Terrafugia表示,其目的是提供“真正的門(mén)到門(mén)的運輸”,使車(chē)輛能夠像一輛普通汽車(chē)一樣被停放在家庭車(chē)庫中?! 〖召廡errafugia一事在今年6月份得到吉利控股董事長(cháng)李書(shū)福的證實(shí)。根據香港《南華早報》的報道,吉利汽車(chē)對Terrafugia產(chǎn)生興趣是在2016年,但是收購金額一直沒(méi)有公布,根據crunchbase的數據,Terrafugia過(guò)去5輪融資獲得的資金是582萬(wàn)美元。
 

  對飛行汽車(chē)感興趣可不只有吉利和李書(shū)福,日本的豐田,歐洲的空客,谷歌創(chuàng )始人之一的拉里·佩奇,甚至是同樣為初創(chuàng )公司的Uber也都已經(jīng)涉足這一領(lǐng)域。
 

  早在2014年,豐田汽車(chē)在美國申請了兩項跟“飛行汽車(chē)”相關(guān)的專(zhuān)利,一種想法是在車(chē)頂上安裝機翼,另一種解決方案上在車(chē)尾安裝螺旋槳,同時(shí)將機翼藏在車(chē)身內。
 

  生產(chǎn)了40多年飛機的空客也沒(méi)有落后,他們已經(jīng)成立了一個(gè)名為Vahana的項目,生產(chǎn)的是真正意義上的“空中汽車(chē)”。Uber也在4月份宣布將于2020年測試自己的Uber Elevate系統,和UberX和Uber Pool服務(wù)一樣,人們一鍵可以在空中穿梭,但是他們明確表示自己不會(huì )參與到飛機的研發(fā)和生產(chǎn),而是將精力集中在系統的開(kāi)發(fā)。拉里·佩奇投資的飛行汽車(chē)公司Kitty Hawk即將在年底對公眾開(kāi)售第一款產(chǎn)品。
 

  對于Terrafugia來(lái)說(shuō),即便是被吉利收購,它也需要很長(cháng)的時(shí)間才能落地,尤其是在空域開(kāi)放程度有限,但是管理更為嚴格的中國。
 

 



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