神戶(hù)制鋼造假丑聞暴露日企通?。汗芾聿豢恐贫?，缺乏監督制衡

　　日本神戶(hù)制鋼所篡改產(chǎn)品數據、以次充好的丑聞持續發(fā)酵。由于涉嫌數據造假的產(chǎn)品是制造業(yè)基礎物資金屬材料，這一丑聞不僅使企業(yè)本身信譽(yù)掃地，還給全球供應鏈造成大混亂，更暴露了日本企業(yè)管理缺乏監督制衡的通病。

　　問(wèn)題產(chǎn)品波及面廣

　　神戶(hù)制鋼所10月8日發(fā)表聲明說(shuō)，過(guò)去一年中，公司鋁、銅業(yè)務(wù)部門(mén)通過(guò)篡改產(chǎn)品出廠(chǎng)數據，將部分未達標產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品出售。涉嫌造假的產(chǎn)品主要包括鋁制品約1.93萬(wàn)噸、銅制品約2200噸、銅鑄造和鍛造件約1.94萬(wàn)個(gè)。

　　這些不合格產(chǎn)品供應給了汽車(chē)、鐵路、航空航天、軍工等行業(yè)約200家企業(yè)，引發(fā)軒然大波。隨著(zhù)受牽連企業(yè)紛紛展開(kāi)調查，問(wèn)題鋁、銅產(chǎn)品去向逐漸清晰。

　　日本八大車(chē)企中絕大部分中招。豐田公司10月8日證實(shí)，問(wèn)題鋁制品被用于部分車(chē)型的發(fā)動(dòng)機罩和后備箱門(mén)。日產(chǎn)、本田、斯巴魯、馬自達、三菱汽車(chē)隨后陸續公布調查結果，稱(chēng)它們的汽車(chē)使用了神鋼問(wèn)題產(chǎn)品。鈴木公司10月10日說(shuō)，部分摩托車(chē)使用了神鋼問(wèn)題鋁制品。

　　東海旅客鐵道公司、西日本旅客鐵道公司和九州旅客鐵道公司等鐵路客運公司也證實(shí)其新干線(xiàn)列車(chē)使用了問(wèn)題產(chǎn)品。三菱重工正在研發(fā)的日本首款國產(chǎn)支線(xiàn)客機MRJ、日本主力運載火箭H2A、川崎重工的飛機機身、IHI的航空發(fā)動(dòng)機等都使用了問(wèn)題產(chǎn)品。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省10月10日表示，神鋼問(wèn)題鋁產(chǎn)品還被用于國防產(chǎn)業(yè)。

　　日本材料工業(yè)素以品質(zhì)好著(zhù)稱(chēng)，不少海外企業(yè)也是神鋼客戶(hù)。調查顯示，通用汽車(chē)、特斯拉、戴姆勒、標致雪鐵龍、波音、空客以及通用電氣都采購了神鋼問(wèn)題產(chǎn)品。

　　隨著(zhù)調查不斷深入，又有新的問(wèn)題產(chǎn)品曝光，包括汽車(chē)和機械等行業(yè)廣泛使用的鐵粉產(chǎn)品、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機等使用的線(xiàn)材，以及特種鋼等。截至１３日，已經(jīng)確定篡改數據的問(wèn)題產(chǎn)品共計13種，受影響企業(yè)從約200家升至約500家。

　　丑聞引發(fā)大震動(dòng)

　　這些年，日本企業(yè)屢有丑聞曝光。遠的有奧林巴斯財務(wù)造假、高田公司問(wèn)題氣囊引發(fā)大規模召回，近的如東芝虛報利潤、建筑業(yè)龍頭企業(yè)旭化成篡改數據造成橫濱市一棟公寓樓傾斜。

　　與之前的丑聞不同，神鋼丑聞波及范圍更廣，引發(fā)震動(dòng)更大。這是因為神鋼問(wèn)題產(chǎn)品是制造業(yè)基礎物資，直接影響到全球供應鏈，牽扯一大批上游企業(yè)。

　　日本經(jīng)濟界和政府對神鋼丑聞感到震驚。日本經(jīng)濟團體聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)榊原定征表示，這是極不尋常的事件，將不可避免地影響日本企業(yè)的可信賴(lài)度。日本商工會(huì )議所會(huì )長(cháng)三村明夫也對此表示“非常遺憾”。經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省已責成神鋼查明原因，確認最終產(chǎn)品安全性并采取措施防止類(lèi)似事件再次發(fā)生。

　　神戶(hù)制鋼所此前已有劣跡。2006年其下屬兩家制鐵廠(chǎng)被曝篡改數據，將工廠(chǎng)排放的超標煙氣偽裝成達標。2016年6月，其下屬神鋼不銹鋼鋼絲公司被曝長(cháng)期篡改試驗數據以減少次品數量。此次篡改數據問(wèn)題再度曝光令神鋼名譽(yù)掃地。神鋼董事長(cháng)兼社長(cháng)川崎博也承認，公司信譽(yù)已降至零。

　　丑聞曝光后，東京股市神鋼股票連日暴跌。截至10月13日收盤(pán)，其股價(jià)比年初以來(lái)最高位已跌去逾40%。神鋼將面臨來(lái)自客戶(hù)的索賠，在美國等地可能陷入民事訴訟、面臨高額懲罰性賠償，其經(jīng)營(yíng)管理層甚至可能被追究刑事責任。

　　暴露企業(yè)管理弊端

　　神鋼每次被曝丑聞后都承諾整改，卻又屢次再犯。究其原因，專(zhuān)家認為，神鋼造假既有自身的原因，也暴露了日本企業(yè)管理的通病。

　　富士通總研經(jīng)濟研究所主席研究員金堅敏說(shuō)，經(jīng)營(yíng)狀況低迷使公司面臨降本增效壓力，在監督缺位的情況下，這種壓力容易以造假方式釋放。同時(shí)，神鋼有過(guò)多起造假丑聞，但并未受到制裁。

　　拓殖大學(xué)政經(jīng)系教授朱炎說(shuō)，造假企業(yè)認為，即使把標準降低一點(diǎn)，也不影響使用和安全，僥幸心理促使它們背叛客戶(hù)。

　　朱炎還指出，面對上游企業(yè)的降價(jià)要求，又想保留利潤空間，一些下游企業(yè)便采取投機取巧的方法。而上游企業(yè)也沒(méi)有持續跟蹤產(chǎn)品質(zhì)量，可能幾年才審核一次。

　　日本大企業(yè)接二連三曝出丑聞，暴露了日本企業(yè)管理缺乏監督制衡的通病。金堅敏說(shuō)，日本企業(yè)的治理并非靠制度，而是以“人”的信任為特點(diǎn)，管理機制中缺乏監督制衡環(huán)節。

       轉自：新華社

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