央地重倉布局新能源 數十萬(wàn)億市場(chǎng)待開(kāi)啟

　　近期以來(lái)，從中央部委到地方政府，“重倉”布局新能源產(chǎn)業(yè)的規劃舉措接踵而至，引爆數十萬(wàn)億級別的市場(chǎng)。眾多巨頭也跨界“跑馬圈地”，氫能等成為熱門(mén)賽道。業(yè)內人士認為，“十四五”有望成為氫能發(fā)展的重要窗口，但成本、技術(shù)等痛點(diǎn)待解，要在整體能源協(xié)調發(fā)展的前提下，總體布局，循序漸進(jìn)。

　　央地“重倉”布局新能源

　　從“十四五”規劃綱要到政府工作報告，再到中央財經(jīng)委員會(huì )第九次會(huì )議，做好碳達峰、碳中和工作的“施工圖”日漸清晰，重要路徑之一是構建以新能源為主體的新型電力系統。

　　“我們將制定更加積極的新能源發(fā)展目標，加快發(fā)展風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電?！眹夷茉淳志珠L(cháng)章建華在日前舉行的國新辦新聞發(fā)布會(huì )上表示，正在研究推動(dòng)能源領(lǐng)域碳達峰、碳中和的實(shí)現路徑和任務(wù)舉措，圍繞促進(jìn)能源低碳智慧轉型、新能源高質(zhì)量發(fā)展、新型電力系統建設、新型儲能發(fā)展等重點(diǎn)任務(wù)，制定配套政策措施。

　　根據國家能源局安排，在中東部地區將積極推動(dòng)新能源就地開(kāi)發(fā)利用，在西部地區、北部地區，新能源資源富集地區，要科學(xué)規劃、布局一批以新能源為主的電源基地和電力輸送通道。

　　多地也“重倉”布局新能源。例如，內蒙古提出，“十四五”實(shí)施新能源倍增等十大工程，初步計劃“十四五”時(shí)期實(shí)施400余個(gè)項目，完成投資近萬(wàn)億元。云南“十四五”期間將規劃建設31個(gè)新能源基地，裝機規模為1090萬(wàn)千瓦。浙江計劃實(shí)施“風(fēng)光倍增計劃”，到“十四五”末，力爭全省光伏裝機達到2750萬(wàn)千瓦以上，新增裝機在1200萬(wàn)千瓦以上。而風(fēng)電裝機達到640萬(wàn)千瓦以上，新增裝機在450萬(wàn)千瓦以上。

　　根據中國在氣候雄心峰會(huì )上提出的目標，到2030年風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機容量將達到12億千瓦以上，業(yè)界普遍預期將不少于16億千瓦，風(fēng)電和光伏的爆發(fā)式增長(cháng)已是共識。

　　中金公司新能源公用事業(yè)首席分析師劉俊認為，目前我國能源碳排放結構中，電力排放量占比達到40%以上。因此，碳中和背景下電力減排是重中之重。預計到2060年，國內綠色新能源總投資將達到60萬(wàn)億。其中光伏投資最大，新增裝機將達20萬(wàn)億，而風(fēng)電新增裝機14萬(wàn)億。

　　氫能等成熱門(mén)賽道

　　值得注意的是，風(fēng)電和光伏爆發(fā)式增長(cháng)的同時(shí)，氫能產(chǎn)業(yè)也越來(lái)越受到熱捧。

　　“十四五”規劃綱要將氫能作為重要的前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域，要求組織實(shí)施未來(lái)產(chǎn)業(yè)孵化與加速計劃，謀劃布局一批未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

　　據不完全統計，目前已有30余個(gè)省市級的氫能發(fā)展規劃相繼出臺。例如，近日公開(kāi)征求意見(jiàn)的《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案（2021-2025年）》提出，2025年前，培育10-15家具有國際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，形成氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵部件與裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，建成3-4家國際一流的氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng )新平臺，京津冀區域累計實(shí)現氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規模1000億元以上，減少碳排放200萬(wàn)噸。

　　面對政策的密集支持和十萬(wàn)億級別的龐大市場(chǎng)，各路資本、企業(yè)也紛紛“跑馬圈地”，其中不乏“跨界者”。雪人股份4月7日晚間發(fā)布公告稱(chēng)，正在籌劃非公開(kāi)發(fā)行股票事項，募集資金擬用于公司氫能領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)商業(yè)化項目。

　　繼上汽、海馬、廣汽等車(chē)企加速布局氫燃料電池汽車(chē)之后，長(cháng)城汽車(chē)3月29日舉辦氫能源戰略發(fā)布會(huì )，在已投資20億元的基礎上，未來(lái)還將投入30億元到氫能領(lǐng)域研發(fā)中。同一天，中國石化也宣布，將把氫能作為公司新能源業(yè)務(wù)的主要方向，“十四五”期間規劃建設1000座加氫站或油氫合建站，打造“中國第一大氫能公司”。

　　3月31日，光伏龍頭隆基股份入局氫能，旗下氫能科技公司注冊成立。此外，包括陽(yáng)光電源、寶豐能源等在內的上市公司都在積極布局綠氫產(chǎn)業(yè)……

　　廈門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心教授孫傳旺在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，中央與地方頻繁出臺利好政策有助于加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。市場(chǎng)潛力主要體現在兩個(gè)方面，一方面是供應側不斷完善氫氣制備和儲運產(chǎn)業(yè)，另一方面是需求側推動(dòng)氫能終端應用領(lǐng)域的發(fā)展。

　　中信證券指出，在碳中和政策的推動(dòng)下，氫能在傳統高耗能工業(yè)技術(shù)革新、交通、儲能、建筑領(lǐng)域都將有豐富的應用，預計未來(lái)30年，氫能的整體需求將增長(cháng)8倍。在這一新興賽道中，形成先發(fā)優(yōu)勢及具備關(guān)鍵技術(shù)的公司有望創(chuàng )造長(cháng)期價(jià)值。

　　國際氫能委員會(huì )預計，到2050年，氫能將承擔全球18%的能源終端需求，創(chuàng )造超過(guò)2.5萬(wàn)億美元的市場(chǎng)價(jià)值，燃料電池汽車(chē)將占據全球車(chē)輛的20%-25%。

　　諸多痛點(diǎn)待破解

　　盡管氫能產(chǎn)業(yè)得到了諸多政策支持，但儲運成本居高不下、技術(shù)難題等仍制約著(zhù)氫能產(chǎn)業(yè)規?；虡I(yè)化發(fā)展。

　　孫傳旺表示，盡管目前中國氫能具有廣闊的前景，但產(chǎn)業(yè)大規模發(fā)展仍然存在兩大痛點(diǎn)。首先是降低成本的問(wèn)題，氫能的可替代性必須是以經(jīng)濟性為前提的，如何用最低成本完成轉型是目前的關(guān)鍵問(wèn)題。第二是核心技術(shù)攻關(guān)的問(wèn)題，通過(guò)加快示范應用工程建設和服務(wù)平臺載體建設，形成完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條，以突破商業(yè)化過(guò)程中的實(shí)用性制約。

　　中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì )專(zhuān)職副理事長(cháng)王志軒告訴《經(jīng)濟參考報》記者，氫能發(fā)展總體處于初期探索階段，個(gè)別地區（企業(yè)）處于試點(diǎn)階段。在他看來(lái)，未來(lái)這一產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景比較大，但不論單項能源發(fā)展的雄心多大，必須與整個(gè)能源發(fā)展相協(xié)調，總體布局，統籌兼顧，循序漸進(jìn)，處理好能源安全、綠色、經(jīng)濟的關(guān)系。

　　孫傳旺認為，推動(dòng)實(shí)現碳達峰與碳中和目標無(wú)疑是當前發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的最大動(dòng)力，中國未來(lái)需要在冶金、交通、建筑等領(lǐng)域加快布局氫能應用。綜合觀(guān)察不同國家與地區的低碳行動(dòng)計劃，“十四五”將有望成為氫能發(fā)展的重要窗口。（記者 王璐）

　　轉自：經(jīng)濟參考報

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