生鮮電商成“掙扎的藍?!?四千多家僅1%盈利


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-06-12





  市場(chǎng)火就能賺錢(qián)?生鮮電商似乎并不這么看。中國電子商務(wù)研究中心近日發(fā)布《2016年度中國網(wǎng)絡(luò )零售市場(chǎng)數據監測報告》顯示,2016年國內生鮮電商整體交易額約913億元,同比2015年增長(cháng)80%,2017年整體市場(chǎng)規??蛇_1500億元。但也有數據顯示,全國4000多家生鮮電商企業(yè)中只有1%實(shí)現盈利,7%巨虧、88%虧損、4%持平。
 
  雖是“賠本賺吆喝”,巨頭卻爭相進(jìn)入。阿里投資易果生鮮、騰訊投資每日優(yōu)鮮、京東投資天天果園、百度投資我買(mǎi)網(wǎng)……舌尖上的市場(chǎng)已進(jìn)入巨頭角逐階段。業(yè)內人士分析認為,在生鮮電商的馬拉松中,放下急功近利的燒錢(qián)重擔,將錢(qián)“燒”在關(guān)乎用戶(hù)服務(wù)品質(zhì)的刀刃上,才能不僅跑得快,更能跑得遠。
 
  生鮮電商成“掙扎的藍海”
 
  如今,嘗鮮水果網(wǎng)購的人越來(lái)越多。盡管如此,數據顯示,生鮮電商在整個(gè)電商領(lǐng)域的滲透率只有1%。也就是說(shuō),每100個(gè)在網(wǎng)上購物的人,購買(mǎi)生鮮產(chǎn)品的只有1個(gè)人。
 
  的確,看看老百姓的菜籃子,實(shí)體生鮮店仍然是實(shí)力擔當。從零點(diǎn)有數聯(lián)合北京菜籃子集團日前發(fā)布的“北京市東部區域生鮮供應態(tài)勢”研究報告來(lái)看,97.5%的居民依然最常通過(guò)線(xiàn)下渠道買(mǎi)生鮮,傳統菜市場(chǎng)作為目前最大的生鮮供給終端,占比過(guò)半。預計到2020年,線(xiàn)下交易依然會(huì )占到80%左右。
 
  業(yè)內人士認為,整個(gè)生鮮市場(chǎng)是萬(wàn)億級別的,生鮮電商無(wú)疑是個(gè)大藍海。然而,這又是一片讓不少企業(yè)又愛(ài)又恨的“掙扎的藍海”。2016年,生鮮電商“死傷無(wú)數”,北京優(yōu)菜網(wǎng)轉讓、多點(diǎn)高管離職、愛(ài)鮮蜂大面積裁員、本來(lái)生活業(yè)務(wù)調整。有業(yè)內人士分析指出,生鮮電商行業(yè)里,規?;?、持續性盈利的幾乎沒(méi)有。
 
  垂直生鮮O2O落地頻遭變故
 
  在頻繁遭遇虧損等難題的環(huán)境下,一些垂直類(lèi)生鮮電商平臺開(kāi)始探索線(xiàn)上線(xiàn)下融合,卻仍然頻遭變故。
 
  今年1月,雙井首城國際開(kāi)業(yè)的生鮮O2O會(huì )員店優(yōu)食管家,讓周?chē)用窀械绞中迈r。24小時(shí)營(yíng)業(yè),外加2小時(shí)內配送服務(wù),走高端、會(huì )員路線(xiàn)的優(yōu)食管家線(xiàn)下店成了新招牌。從線(xiàn)上走到線(xiàn)下,看上去很美,然而近日,店鋪已關(guān)上了大門(mén)。一張“店鋪升級通知”顯示,由于要進(jìn)行店面、商品、系統、品牌升級,暫時(shí)只能通過(guò)APP購買(mǎi),次日送貨上門(mén)。
 
  落地不順的不止這一家。原定于3月底開(kāi)業(yè)的盒馬鮮生北京首家門(mén)店,陷入長(cháng)達4個(gè)月的物業(yè)糾紛,遲遲無(wú)法開(kāi)業(yè)。一位連鎖超市店長(cháng)表示,短期內生鮮電商行業(yè)依然難以盈利,很多超市、便利店也只是把生鮮作為吸引客流的品類(lèi),實(shí)際上同樣不賺錢(qián)。門(mén)店租金以及產(chǎn)品組合、價(jià)格、配送服務(wù)等都是電商落地時(shí)很難解決的問(wèn)題。
 
  燒錢(qián)也需燒在“刀刃”
 
  “滿(mǎn)99減80”“19元買(mǎi)4件”……在不少生鮮電商平臺,這樣的標語(yǔ)頻繁出現。一些消費者最初就是被這樣的大規模補貼吸引開(kāi)始嘗試網(wǎng)購生鮮的。然而,一旦補貼停止,又恢復了就近水果超市購買(mǎi)水果的習慣。
 
  業(yè)內人士分析,對于一些從零起步的垂直生鮮電商平臺來(lái)說(shuō),大規模補貼導致每獲得一個(gè)新客人的成本高達200元左右,這成了一筆沉重的負擔。業(yè)內人士表示,燒錢(qián)不是問(wèn)題,最大的問(wèn)題是錢(qián)沒(méi)有燒在‘刀刃’上。事實(shí)上,近兩年來(lái),的確有不少獲得資本支持的垂直生鮮電商平臺,往往被資本的“鞭子”敲打得猶如走上了難以停下的車(chē)輪——資本需要盡快獲得回報、平臺砸錢(qián)高額補貼換取用戶(hù)量快速增長(cháng)、成本高企資金鏈緊張、繼續融資獲得巨額資本。在這個(gè)緊繃的鏈條中,一旦運營(yíng)、資金出現問(wèn)題,就極易出現資金鏈斷裂甚至平臺倒閉等問(wèn)題。
 
  零售的本質(zhì)是通過(guò)規?;瘉?lái)提高效率、降低成本、服務(wù)大眾,從而給消費者帶來(lái)價(jià)值,而生鮮電商也本該如此。在業(yè)內人士看來(lái),在冷鏈物流成本高企的生鮮電商領(lǐng)域,“白手起家”的垂直類(lèi)生鮮電商很難勝出,這個(gè)領(lǐng)域未來(lái)的機會(huì )更多的還是存在于綜合類(lèi)電商。以京東為例,其生鮮業(yè)務(wù)不需要大打折扣、拉新客成本幾乎為零,在整個(gè)平臺完善物流體系的基礎上,京東生鮮的冷鏈物流成本遠遠低于垂直類(lèi)生鮮電商平臺30元的平均水平。(孫奇茹 陳雪檸)
 


  轉自:北京日報

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