徐連高鐵正式開(kāi)通運營(yíng) 徐州至連云港最快1小時(shí)到達

　　連接江蘇徐州和連云港的高速鐵路——徐連高鐵——8日正式開(kāi)通運營(yíng)，標志著(zhù)我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)最長(cháng)橫向通道——連云港至烏魯木齊的高速鐵路——全線(xiàn)貫通。

　　徐連高鐵西起江蘇省徐州市，東至連云港市，全長(cháng)185公里，設計時(shí)速350公里。全線(xiàn)共設徐州東、大許南、邳州東、新沂南、東?？h、連云港等6座客運車(chē)站。徐州至連云港最快旅行時(shí)間將由原來(lái)的2個(gè)多小時(shí)壓縮到60分鐘。開(kāi)通運營(yíng)初期，每天安排開(kāi)行連云港至徐州東、黃山北等方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)7對。 

　　中國鐵建鐵四院徐連高鐵設計負責人徐光：徐連高鐵開(kāi)通以后，蘇北與南京、鄭州、濟南形成了2小時(shí)“高鐵交通圈”，對完善國家路網(wǎng)、助推蘇北經(jīng)濟社會(huì )和長(cháng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。 

　　徐連高鐵開(kāi)通，結束了沿線(xiàn)邳州、新沂、東?？h三地不通高鐵的歷史，還與此前已開(kāi)通運營(yíng)的徐州至蘭州、蘭州至烏魯木齊高鐵連接，形成全長(cháng)3422公里的陸橋高速鐵路通道，為新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊發(fā)展提供有力支撐。

　　轉自：央視新聞客戶(hù)端

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