粵港澳大灣區至東盟首個(gè)國際班列25日從廣州駛出,將于4天后抵達越南河內。該班列滿(mǎn)載41個(gè)標準集裝箱出口貨物,貨物主要為原材料、高檔家私等產(chǎn)品。
該班列始發(fā)貨場(chǎng)為地處廣州增城區的廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐,該樞紐未來(lái)將打造成為粵港澳大灣區集快運、集裝箱及綜合類(lèi)業(yè)務(wù)為一體的公鐵聯(lián)運樞紐。
該班列由中國外運股份有限公司、廣州交通投資集團有限公司、中國鐵路廣州局集團有限公司共同打造。
國際班列是疫情期間保障國際供應鏈暢通的重要通道。2020年,中國外運股份有限公司累計開(kāi)行國際班列1580列,發(fā)運集裝箱15.7萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)23%。
中國外運股份有限公司董事長(cháng)李關(guān)鵬說(shuō),穩定高效開(kāi)行國際班列是中國外運助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、構建新發(fā)展格局的重要舉措。未來(lái),公司還將開(kāi)通廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐到歐盟、中亞的國際班列。
海關(guān)部門(mén)在廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐與業(yè)務(wù)部門(mén)建立了國際班列監管長(cháng)效合作機制,以提高通關(guān)便利化水平,簡(jiǎn)化申報手續,優(yōu)化查驗方式,做到班列貨物即到、即查、即放。(記者 田建川)
轉自:新華社
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