我國首次實(shí)現淺層風(fēng)精細預報保障天舟四號船箭組合體轉運

　　5月7日，天舟四號和長(cháng)征七號船箭組合體轉運至發(fā)射區，由西昌衛星發(fā)射中心技術(shù)部氣象團隊研發(fā)的關(guān)鍵區域淺層風(fēng)預報保障系統，為船箭組合體安全轉運提供了技術(shù)保障支持。

　　這是我國首次實(shí)現淺層風(fēng)精細預報保障重大航天發(fā)射任務(wù)。這一系統可根據最新氣象資料實(shí)時(shí)處理生成轉運區域淺層風(fēng)可視化預報產(chǎn)品，通過(guò)立體形象的流體力學(xué)仿真圖像和一目了然的風(fēng)力風(fēng)向變化參數，實(shí)時(shí)向指揮部和工作人員推送氣象預報信息，從而為組合體轉運提供技術(shù)保障。

　　據了解，淺層風(fēng)是指從地表至距離地表100米高度之間的風(fēng)，風(fēng)速和風(fēng)向受下墊面環(huán)境和周邊高大建筑物影響而劇烈變化，對火箭的垂直轉運影響巨大。

　　“火箭在轉運時(shí)并沒(méi)有加注燃料，一旦風(fēng)速過(guò)大，火箭很可能因為‘身輕’而失去平衡發(fā)生危險?！蔽鞑l星發(fā)射中心技術(shù)部氣象系統工程師張曉杰介紹說(shuō)，淺層風(fēng)隨高度的變化在內陸平原地區不大，在濱海地區則會(huì )加劇，對淺層風(fēng)實(shí)現精細預報是發(fā)射場(chǎng)氣象預報保障的一項難題。

　　2018年，文昌航天發(fā)射場(chǎng)淺層風(fēng)預報技術(shù)研究作為載人航天工程重點(diǎn)項目立項實(shí)施。經(jīng)過(guò)多年努力創(chuàng )新，張曉杰所在的氣象團隊研發(fā)出關(guān)鍵區域淺層風(fēng)預報保障系統，實(shí)現了場(chǎng)區淺層風(fēng)定量化、可視化、精細化預報。2022年4月26日，項目順利通過(guò)終審驗收。

　　“這一技術(shù)在天舟四號船箭組合體轉運過(guò)程中表現出色，轉運現場(chǎng)發(fā)回的風(fēng)場(chǎng)監測數據驗證了我們的預報精度達到1米以?xún)?，對于提升文昌航天發(fā)射場(chǎng)航天發(fā)射氣象預報保障能力意義重大?！蔽鞑l星發(fā)射中心高級工程師楊道勇介紹說(shuō)。（李國利、何玲）

　　轉自：新華社

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