陜西寧石高速正式通車(chē) 助力川陜革命老區經(jīng)濟振興

　　由中國能建葛洲壩交投公司投資建設的寧陜至石泉高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：寧石高速)9日正式通車(chē)，通車(chē)后將緩解陜南交通瓶頸制約，形成“西安—寧陜—石泉—安康”旅游走廊，助力川陜革命老區經(jīng)濟振興。

　　據悉，寧石高速是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規劃中的一條聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，路線(xiàn)北起寧陜縣筒車(chē)灣鎮，與京昆線(xiàn)相接，途徑寧陜、石泉兩縣，與十天線(xiàn)相連。寧石高速總里程51.784公里，總投資90.28億元，主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道建設，設計行車(chē)速度80km/h。

　　寧石高速橋隧比高，全線(xiàn)共有橋梁42座，隧道12座，且項目位于秦巴山區，冬天降雪后，路面易結冰，路線(xiàn)縱坡較大路段車(chē)輛運營(yíng)存在安全隱患。

　　中國能建葛洲壩交投寧石高速項目公司總工程師黃海濤稱(chēng)，施工過(guò)程中，為確保邊坡開(kāi)挖安全，施工方采用主動(dòng)防護與被動(dòng)防護相結合，柔性防護與表層綠化施工相結合，根據實(shí)際需要設置抗滑樁、鋼板墻等結構，并安裝了高邊坡智能檢測系統。

　　由于項目經(jīng)過(guò)水源保護區、國家森林公園、濕地公園等，項目將穿越三河口水庫水源地保護區由1128米縮短為760米，并以完善的“封閉式”路基排水，將路基路面排水排向飲用水源地以外的水域。同時(shí)，隧道采用零開(kāi)挖進(jìn)洞，并全線(xiàn)下穿鬼谷嶺國家森林公園，確保山體的自然景觀(guān)和植被狀況免遭破壞。

　　此外，寧陜縣特產(chǎn)眾多，寧陜天麻、寧陜豬苓、寧陜香菇通過(guò)國家農產(chǎn)品地理標志產(chǎn)品認證，而石泉縣是第二批國家全域旅游示范區。寧石高速通車(chē)后，寧陜縣至石泉縣的行車(chē)時(shí)間從2個(gè)小時(shí)縮短到約45分鐘，大大節約了通行時(shí)間。

　　中國能建葛洲壩交投寧石高速項目公司黨支部書(shū)記、總經(jīng)理王勇表示，寧石高速通車(chē)實(shí)現了京昆線(xiàn)和十天線(xiàn)在安康境內的高速連通，進(jìn)一步完善了陜西省高速公路網(wǎng)布局，有利于陜南地區整體路網(wǎng)效益的發(fā)揮，增加了區域應急安全迂回通道，有效吸納關(guān)中經(jīng)濟區的經(jīng)濟外溢效應，加快寧陜縣、石泉縣旅游資源開(kāi)發(fā)。

　　轉自：中國新聞網(wǎng)

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