記者11日從中國鐵建股份有限公司了解到,歷經(jīng)1015天的建設,由中鐵十六局承建的沈白高鐵后安隧道順利貫通。該隧道是沈白高鐵遼寧段第二長(cháng)隧道,也是全線(xiàn)單條斜井掘進(jìn)最長(cháng)隧道,貫通后為后續高鐵無(wú)砟軌道施工奠定了堅實(shí)基礎。
據中鐵十六局項目現場(chǎng)負責人吳定遠介紹,后安隧道位于遼寧省撫順市撫順縣境內,全長(cháng)9125米,最大埋深約278米,多處穿越圍巖斷層破碎帶和地表淺埋段,掘進(jìn)中易產(chǎn)生突涌和塌方風(fēng)險,此外,全隧處于高緯度嚴寒地區,有效施工期較短,最近處距三塊石國家森林公園邊界線(xiàn)僅60米,生態(tài)環(huán)境保護要求高。
自2021年8月開(kāi)工建設以來(lái),建設團隊積極開(kāi)展超前地質(zhì)預報、圍巖監控量測,配置隧道AI視頻監控、有毒有害氣體監測等智能化監控監測系統,創(chuàng )新運用上下臺階同步開(kāi)挖等先進(jìn)工藝工法,確保隧道安全高效推進(jìn)。
沈陽(yáng)至白河高速鐵路位于遼寧省東北部和吉林省東南部,是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)東北東部快速鐵路通道的重要組成部分,也是東北地區“十四五”期間重大高鐵建設項目。沈白高鐵建成通車(chē)后,高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)將直達東北旅游勝地——長(cháng)白山腳下,北京至長(cháng)白山的最短運行時(shí)間將壓縮至4小時(shí)以?xún)?,沈?yáng)至長(cháng)白山最短運行時(shí)間壓縮至1.5小時(shí)左右。(記者 樊曦、韓佳諾)
轉自:新華社
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