荊荊高鐵開(kāi)啟聯(lián)調聯(lián)試 湖北省即將實(shí)現市市通高鐵

　　9月4日7時(shí)25分，55510次檢測列車(chē)駛上荊門(mén)至荊州高速鐵路，對軌道、接觸網(wǎng)、通信和信號等系統進(jìn)行綜合測試，標志著(zhù)荊荊高鐵啟動(dòng)聯(lián)調聯(lián)試，進(jìn)入工程驗收關(guān)鍵階段，為全線(xiàn)早日開(kāi)通奠定了堅實(shí)基礎。

　　荊荊高鐵位于鄂中江漢平原地區，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼（和浩特）南（寧）高速鐵路的重要組成部分。線(xiàn)路北起湖北省荊門(mén)市連接沿江高鐵、襄荊高鐵，南至荊州市連接漢宜鐵路溝通武漢、宜昌。線(xiàn)路設計時(shí)速為350公里，為雙線(xiàn)高速鐵路，全長(cháng)約77.48公里。新建橋梁14座，全長(cháng)約65.41公里，占線(xiàn)路總長(cháng)度的83.64%。全線(xiàn)共設荊門(mén)西站、沙洋西站、荊州站3座車(chē)站。

　　荊門(mén)市是湖北省唯一不通高鐵的城市。荊荊高鐵開(kāi)通運營(yíng)后，湖北省內17個(gè)市州實(shí)現“市市通高鐵”。荊門(mén)市通過(guò)荊荊高鐵接入漢宜鐵路后，實(shí)現與全國高鐵網(wǎng)聯(lián)通。該線(xiàn)路對推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展，進(jìn)一步完善鄂中區域綜合交通體系，助力江漢平原腹地沿線(xiàn)經(jīng)濟騰飛，促進(jìn)區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。（總臺央視記者 鄭連凱）

　　轉自：央視新聞

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