煤價(jià)低位徘徊 電煤價(jià)格并軌現良機

近期，煤炭?jì)r(jià)格的持續下跌和庫存高位運行，讓不少煤炭企業(yè)感受到空前的壓力。不過(guò)專(zhuān)家表示，當前“市場(chǎng)煤”與“合同煤”并軌的時(shí)機已經(jīng)顯現，疲軟的煤價(jià)對電力企業(yè)的經(jīng)營(yíng)影響大大降低。

　　長(cháng)期以來(lái)，我國實(shí)行重點(diǎn)合同電煤價(jià)格和市場(chǎng)煤炭?jì)r(jià)格“雙軌制”。在煤炭供應緊張、價(jià)格高企時(shí)，合同煤保護了多數發(fā)電企業(yè)的利益，因此，發(fā)電企業(yè)一直是電煤價(jià)格并軌堅定的反對者，而煤炭企業(yè)則一直呼吁終結“雙軌制”。

　　從5月份以來(lái)，我國煤炭?jì)r(jià)格再次進(jìn)入了快速下行的通道，截至8月8日，環(huán)渤海動(dòng)力煤平均價(jià)格維持在每噸626元，繼續第二周處于該價(jià)格的歷史低位水平。這也是這一價(jià)格連續13周下跌之后首次出現止跌企穩。不過(guò)有煤炭市場(chǎng)專(zhuān)家認為，這只是因為前期煤價(jià)持續下跌，短期內市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生了一些變化造成的暫時(shí)平穩，并不表明煤價(jià)就此會(huì )展開(kāi)一波回升行情。

　　廈門(mén)大學(xué)能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示，在煤價(jià)、電價(jià)都在呼喚市場(chǎng)化改革的當下，“雙軌制”除了限制煤價(jià)的市場(chǎng)化，對于電價(jià)的市場(chǎng)化也有一定阻礙。對于目前煤炭企業(yè)來(lái)說(shuō)，“雙軌制”既不合理，也不公平。目前隨著(zhù)煤炭市場(chǎng)疲軟，電力供應相對寬松，電煤價(jià)格“雙軌制”迎來(lái)改革良機。

　　他還認為，這也將為煤電聯(lián)動(dòng)重啟提供一個(gè)很好的起點(diǎn)。我國目前處在城市化工業(yè)化進(jìn)程中，剛性的能源需求壓力和以煤為主的能源消費結構，決定了中長(cháng)期煤炭需求仍將大幅增長(cháng)，如果不抓緊眼前這個(gè)機會(huì )，一旦情況發(fā)生轉變，“雙軌制”問(wèn)題恐怕依然難以解決。

　　據了解，“雙軌制”即在價(jià)格調控下分為重點(diǎn)合同煤價(jià)格和市場(chǎng)煤價(jià)格。重點(diǎn)合同煤指的是年初煤炭企業(yè)和電力企業(yè)簽訂合同，鎖定一年供應量，同時(shí)鐵路部分承認運力的那部分煤炭，每年國內重點(diǎn)合同量大致在10億噸左右。與之相對應的是市場(chǎng)煤，即電力企業(yè)從市場(chǎng)采購的電煤，價(jià)格隨行就市。

來(lái)源：證券日報

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