成品油價(jià)上調窗口10日將開(kāi)啟

　　連續經(jīng)歷三次價(jià)格下調后，成品油價(jià)格可能重新上漲。時(shí)隔四個(gè)月后，國際油價(jià)三地變化率首次滿(mǎn)足上調的價(jià)格條件，一旦達到22個(gè)工作日的時(shí)間要求，國內成品油價(jià)格就有可能上調。

　　經(jīng)濟不景氣，這對很多出租車(chē)司機師傅來(lái)說(shuō)，感受可能更加明顯。不過(guò)，最近連著(zhù)三次油價(jià)下降，讓各地像劉師傅、張師傅這一的很多的哥、的姐們稍稍松了口氣。

　　不過(guò)，好日子看起來(lái)并不能長(cháng)久。在7月11號國內油價(jià)下調之后，國際原油價(jià)格的持續走高，也將三地原油變化率迅速拉升至4%的調價(jià)紅線(xiàn)以上。截至3日，三地原油變化率已經(jīng)上漲至正的5.89%，早已突破了4%的國內成品油調價(jià)紅線(xiàn)，到10日，成品油計價(jià)周期將滿(mǎn)足22個(gè)工作日的要求。

　　卓創(chuàng )資訊成品油分析師胡慧春：如果是這段時(shí)間國際油價(jià)保持振蕩的走勢，到8月9日國內成品油市場(chǎng)的調價(jià)窗口將會(huì )開(kāi)啟，10日的凌晨上調。市場(chǎng)普遍預計，各國央行可能會(huì )推出央行寬松的貨幣政策，這樣充裕的流動(dòng)性推動(dòng)大宗商品價(jià)格上漲，動(dòng)蕩的中東的局勢也是一個(gè)重要的原因。

　　在濃厚的價(jià)格上調預期下，各地紛紛上調汽柴油批發(fā)價(jià)，其中，很多地方的柴油批發(fā)價(jià)已經(jīng)漲到批發(fā)限價(jià)以上，在這種情況下，以北京為例，很多社會(huì )零售加油站雖然仍然在堅持促銷(xiāo)，但幅度明顯收窄。

　　加油站做好了準備、煉油廠(chǎng)也一切就緒，就等著(zhù)價(jià)格上漲填補虧損，然而相比價(jià)格下調，有所不同的是，國家發(fā)改委會(huì )考慮到百姓的承受能力及整個(gè)物價(jià)的壓力。那么，這一次，價(jià)格變動(dòng)會(huì )如期而至嗎？

　　中宇模型對應的汽柴油參考上調幅度約在320元/噸，相當于國內汽油標準品漲0.23元/升，柴油漲0.27元/升。卓創(chuàng )資訊成品油分析師胡慧春判斷，目前CPI繼續下行已成定局，市場(chǎng)較多認為7月CPI會(huì )跌破2%，再加上煉廠(chǎng)虧損嚴重，這也給發(fā)改委上調油價(jià)起了松綁的作用：

　　胡慧春：如果是這段時(shí)間國際油價(jià)保持振蕩的話(huà)，到8月8日三地原油變化率可能會(huì )處在6.5-7%之間，所以說(shuō)這個(gè)上調的幅度在350元左右，這樣的話(huà)折合成93號的話(huà)是每升上調2.7元，0號柴油是每升上調3毛。

　　廈門(mén)大學(xué)能源中心主任林伯強認為，從未來(lái)來(lái)看，在這一次油價(jià)上調后，繼續這一勢頭的可能性并不大：

　　林伯強：我個(gè)人感覺(jué)如果沒(méi)有特別差的消息，油價(jià)8月10號上調一回的話(huà)，接下來(lái)再往上調的概率應該就比較小了。（張棉棉）

來(lái)源：中國廣播網(wǎng)

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