能源經(jīng)濟下行,能源產(chǎn)品價(jià)格改革迎來(lái)難得良機,煤炭便是其中之一。
據本報多方了解,日前,國家發(fā)改委會(huì )同鐵道部、交通部、國家能源局、煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )等部門(mén)先后赴山西、內蒙古開(kāi)展調研。此次調研目的是,掌握當前煤炭經(jīng)濟運行和地方煤炭交易市場(chǎng)建設狀況。
了解此次調研的人士透露,在調研過(guò)程中,一個(gè)重要議題是就合并重點(diǎn)電煤價(jià)格與市場(chǎng)煤價(jià)格聽(tīng)取企業(yè)和地方部門(mén)意見(jiàn)。
我國煤炭市場(chǎng)化進(jìn)程歷經(jīng)30余年,煤炭?jì)r(jià)格由政府管制不斷向市場(chǎng)定價(jià)改革。當前,我國煤炭仍采用價(jià)格雙軌制,在價(jià)格調控下分為重點(diǎn)電煤合同價(jià)格和市場(chǎng)煤價(jià)格。
在煤炭供應緊張、煤價(jià)暴漲、電價(jià)機制不完善的格局下,重點(diǎn)電煤合同極大保護發(fā)電企業(yè)利益。一般情況下,重點(diǎn)電煤價(jià)格低于市場(chǎng)煤200元/噸左右,每年重點(diǎn)合同量在10億噸上下。
但對于煤炭企業(yè)而言,多不情愿履行重點(diǎn)合約,一位地方煤炭行業(yè)管理人士說(shuō):“每多簽一噸重點(diǎn)電煤合同,就意味著(zhù)有200元的利益損失?!?/p>
因而,在煤炭供應緊張時(shí),重點(diǎn)電煤合同兌現率往往較低,或者煤質(zhì)難以保證。而下游用戶(hù)和中間貿易商為爭取重點(diǎn)合同,往往費盡心機。
全國政協(xié)委員、中冶集團董事長(cháng)經(jīng)天亮在今年全國兩會(huì )提案中直言,“電煤價(jià)格實(shí)行雙軌制,影響了煤炭和電力行業(yè)的正常經(jīng)營(yíng),也為相關(guān)政府部門(mén)和企事業(yè)單位提供尋租空間,引發(fā)腐敗現象?!?/p>
如今時(shí)機似乎即將來(lái)臨,受?chē)鴥韧饨?jīng)濟大勢影響,煤炭市場(chǎng)急轉。當前,國內煤價(jià)已大幅下滑,煤炭市場(chǎng)供需寬松,主要中轉港口、電廠(chǎng)煤炭庫存激增,煤炭行業(yè)已經(jīng)著(zhù)手迎接寒潮。
2012年全國迎峰度夏電煤運輸工作會(huì )議透露,目前全國363家鐵路直達運輸電廠(chǎng)存煤已達6000萬(wàn)噸,可耗天數高達30天。
經(jīng)過(guò)一輪價(jià)格暴跌,市場(chǎng)煤價(jià)格與重點(diǎn)電煤價(jià)格接近,理論上講,當下是煤價(jià)改革、取消重點(diǎn)電煤的好時(shí)機。
不過(guò),取消煤炭重點(diǎn)合同,不僅需要加緊煤炭市場(chǎng)化改革,還需要同期推動(dòng)電力體制和電價(jià)市場(chǎng)化改革,此項改革,牽一發(fā)而動(dòng)全身,或勢必受多個(gè)利益主體阻撓。
來(lái)源:21世紀網(wǎng)-《21世紀經(jīng)濟報道》
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