國家發(fā)改委8日宣布,自9日零時(shí)起,將汽油、柴油價(jià)格每噸分別降低530元和510元,測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油全國平均每升分別降低0.39元和0.44元。這是近三年來(lái)國內成品油價(jià)的最大單次降幅。
發(fā)改委有關(guān)負責人指出,自5月10日國內成品油價(jià)格調整以來(lái),受歐債危機進(jìn)一步加劇,市場(chǎng)對歐美經(jīng)濟復蘇缺乏信心等因素影響,國際市場(chǎng)油價(jià)繼續震蕩下行。截至8日,國內油價(jià)掛鉤的國際市場(chǎng)三種原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格下跌超過(guò)4%,達到國內成品油價(jià)格調整的邊界條件。
在5月10日國內油價(jià)迎來(lái)年內首降后,國際油價(jià)繼續一路下滑。事實(shí)上,早在5月25日,三地原油變化率已經(jīng)達到-4%,但因未滿(mǎn)足22個(gè)工作日,國內油價(jià)下調窗口一直未打開(kāi)。
對下調幅度未及預期,發(fā)改委相關(guān)負責人表示,這主要是市場(chǎng)預測時(shí)所選擇的油種價(jià)格降幅較大,而國內油價(jià)掛鉤的是國際市場(chǎng)三種原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格;此外,期貨和現貨價(jià)格的差距、國際油價(jià)近期的反彈以及人民幣走勢,都對油價(jià)的調整產(chǎn)生了影響。
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