成品油6月8日或降價(jià) 降價(jià)幅度600元/噸左右

批發(fā)市場(chǎng)總是率先聞到調價(jià)的氣息。記者從汽柴油批發(fā)市場(chǎng)了解到，全國范圍內，汽柴油批發(fā)價(jià)不斷下跌，已跌破批發(fā)限價(jià)，貿易商們紛紛預計即將再次降價(jià)，因而積極消化出貨減少庫存。根據我國成品油調價(jià)機制推算，6月8日我國或將成為降價(jià)日，降價(jià)幅度應在600元/噸左右，遠超上次300多元/噸的調價(jià)幅度。

　　據我國的成品油調價(jià)機制，當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可調整國內油價(jià) 。而所謂批發(fā)價(jià)限價(jià)，因國家每次規定零售最高限價(jià)，同時(shí)規定批發(fā)與零售之間保持300元/噸差價(jià)，因而批發(fā)價(jià)限價(jià)即為零售最高限價(jià)減去300元。

　　來(lái)自安迅思息旺能源監測的結果顯示，截至5月21日收盤(pán)，三地國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化負3%，統計數據顯示，如果布倫特原油收盤(pán)價(jià)格在108美元/桶左右波動(dòng)，本周內這一變化率就有望破4%。這是國內汽柴油價(jià)調價(jià)的必須因素。國內汽柴油價(jià)調價(jià)必須因素之二是時(shí)間間隔上次調價(jià)22個(gè)工作日，照此推算，下一次調價(jià)窗口打開(kāi)日為6月8日，距今還有16天。

　　促使這一變化率逼近負4%的是國際油價(jià)近日的持續下跌。其中，據歐佩克秘書(shū)處21日公布的數據，歐佩克原油價(jià)格上周繼續維持跌勢，歐佩克市場(chǎng)監督原油一攬子平均價(jià)跌至每桶107.45美元，創(chuàng )下今年以來(lái)的新低。事實(shí)上，這一輪跌勢從3月下旬開(kāi)始，迄今9個(gè)星期累計跌幅超過(guò)13%。（張艷）

來(lái)源：京華時(shí)報

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