多部委聯(lián)手開(kāi)治物流亂收費

多部委聯(lián)手整治物流領(lǐng)域亂收費問(wèn)題有新進(jìn)展，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )有關(guān)負責人10日透露說(shuō)，針對物流領(lǐng)域亂收費和公路“三亂”問(wèn)題，有關(guān)方面已委托中物聯(lián)收集有關(guān)情況，反映行業(yè)訴求，提出政策建議。

　　國務(wù)院辦公廳近日轉發(fā)了國務(wù)院糾正行業(yè)不正之風(fēng)辦公室關(guān)于2012年糾風(fēng)工作實(shí)施意見(jiàn)的通知，一項主要任務(wù)就是堅決糾正物流領(lǐng)域亂收費和公路“三亂”問(wèn)題。根據部署，該項工作由發(fā)展改革委、交通運輸部按職責分工分別牽頭，參加單位包括：財政部、商務(wù)部、工商總局、公安部、國務(wù)院糾風(fēng)辦。

　　此前，中物聯(lián)曾多次指出，過(guò)高的路橋費，加重了物流企業(yè)的負擔，增加了社會(huì )流通成本。建議加大對高速公路收費的監管力度，撤并不合理的收費站點(diǎn)，逐步降低偏高的高速公路收費標準；加強對收費公路的管理。

　　調查顯示，56.9%的企業(yè)反映主營(yíng)業(yè)務(wù)成本上升，燃油費、路橋費占物流企業(yè)成本的八成，而路橋費占三成左右。（華曄迪 羅宇凡）

來(lái)源：中國證券報

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時(shí)須獲得授權并注明來(lái)源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀