證券日報報道,據同花順統計數據顯示,2381家上市公司去年累計營(yíng)業(yè)收入22.42萬(wàn)億元,同比增長(cháng)23.4%;歸屬母公司股東的凈利潤為1.93萬(wàn)億元,同比增長(cháng)13.2%。其中,共有2222家上市公司盈利,159家上市公司報虧。
7家銀行壟斷凈利排行榜
2011年,銀行企業(yè)與石油企業(yè)的凈利潤可以說(shuō)是獨占鰲頭。
據同花順統計數據顯示,在2011年2222家實(shí)現盈利的上市公司中,凈利潤排名前10的公司分別為工商銀行、建設銀行、中國石油、中國銀行、農業(yè)銀行、中國石化、交通銀行、中國神華、招商銀行、中信銀行。在上述10家公司中,有7家是銀行業(yè);2家是石油和天然氣開(kāi)采業(yè);1家是煤炭采選業(yè)。
其中,工商銀行、建設銀行、中國石油、中國銀行、農業(yè)銀行5家上市公司的凈利潤在2011年實(shí)現超千億。
但是,2011年的年報并非全然報喜,同樣有報虧的公司存在??梢哉f(shuō),2011年受歐債危機的影響,中國企業(yè)在國外的經(jīng)營(yíng)部分多數報虧,而受此影響最大的就是航運業(yè)。
據同花順統計數據顯示,在2011年159家虧損上市公司中,凈利潤虧損排名前10的公司分別為中國遠洋、中海集運、鞍鋼股份、重慶鋼鐵、新中基、韶鋼松山、*ST鋅業(yè)、*ST海龍、長(cháng)航鳳凰、*ST漳電。在這10家虧損公司中,有3家是港口水運業(yè);3家是鋼鐵業(yè);此外,農林牧漁業(yè)、有色金屬業(yè)、化工業(yè)和電力業(yè)皆有1家公司榜上有名。
進(jìn)入2012年以來(lái),航運業(yè)的冬天仍未過(guò)去。對此,中國遠洋的董事長(cháng)魏家福在公司2012年業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上表示,今年航運市場(chǎng)前低后高的趨勢明顯,航運業(yè)整合洗牌、收購兼并將更加頻繁。同時(shí)魏家福倡議航運企業(yè)不要再造新船,以免運力過(guò)剩狀況加劇。
901家公司業(yè)績(jì)下滑
雖然2011年共有2222家上市公司實(shí)現了盈利,占比達93.33%,但是,在2011年卻有901家公司業(yè)績(jì)下滑,占比達37.8%,比2010年的22.4%增加了15.4%。
據同花順統計數據顯示,在2011年901家業(yè)績(jì)下滑的上市公司中,有332家公司業(yè)績(jì)下滑在50%以上;137家公司業(yè)績(jì)下滑在100%以上;42家公司業(yè)績(jì)下滑在1000%以上;另有3家公司業(yè)績(jì)下滑在10000%以上。
其中,ST獅頭、重慶鋼鐵和*ST石峴的業(yè)績(jì)分別下滑,23569.32%、13153.08%和10372.64%。
據了解,ST獅頭因環(huán)保問(wèn)題,涉及關(guān)停搬遷的原有三條水泥生產(chǎn)線(xiàn)中的其中一條于2011 年12 月停產(chǎn),其余兩條生產(chǎn)線(xiàn)公司將根據新生產(chǎn)線(xiàn)建設進(jìn)展情況于2012 年下半年予以關(guān)停。
有分析指出,這意味著(zhù)ST獅頭要恢復正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)至少要到今年下半年,而公司要恢復盈利至少要到2013年。
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