日前,普華永道全球CEO年度調查指出,中國是汽車(chē)行業(yè)增長(cháng)前景最被看好的國家。2012年,中國汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)將接近10%。雖然中國自主品牌汽車(chē)已將目光投向全球,但同時(shí)普華永道全球汽車(chē)行業(yè)主管合伙人RickHanna指出,中國汽車(chē)要想在世界立足,仍需10~15年時(shí)間。
中國擁有百余家整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),但自主品牌的世界知名度并不高。有觀(guān)點(diǎn)認為,未來(lái)中國整車(chē)企業(yè)將面臨進(jìn)一步的兼并整合,屆時(shí)中國或將擁有具備自主產(chǎn)權的頂尖汽車(chē)企業(yè)。至于中國的頂尖自主品牌何時(shí)誕生,RickHanna認為,日本汽車(chē)企業(yè)曾用25~30年來(lái)完成這一目標,韓國也用了20余年,10~15年的時(shí)間對于中國來(lái)說(shuō)已經(jīng)是相對快速的轉型歷程。
此外,目前中國的汽車(chē)消費群體主要集中于沿海地區的大城市。普華永道預測,隨著(zhù)國內消費的不斷被拉動(dòng),未來(lái)幾年中國汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)的近八成將由二、三線(xiàn)城市包括欠發(fā)達內陸地區來(lái)推動(dòng),這一趨勢將引起消費模式的重大改變,汽車(chē)制造商將進(jìn)一步調整公司戰略。(宋淙淙)
來(lái)源:國際商報
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