一季度車(chē)市銷(xiāo)量微漲 初露復蘇

全國乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì )乘聯(lián)會(huì )10日公布的最新數據顯示，一季度國內車(chē)市初露復蘇勢頭。

　　據乘聯(lián)會(huì )的最新數據，3月中國狹義乘用車(chē)轎車(chē)、MPV、SUV國內銷(xiāo)量約為103.9萬(wàn)輛，同比較去年同期增長(cháng)4.1%，環(huán)比較上月增長(cháng)15.6%。

　　乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)饒達介紹，今年第一季度，盡管?chē)鴥泉M義乘用車(chē)的批發(fā)銷(xiāo)量微幅下降，但國內累計銷(xiāo)量達292.11萬(wàn)輛，同比上漲2.9%，顯示狹義乘用車(chē)國內市場(chǎng)已復蘇。

　　具體到3月，國內車(chē)市挑戰仍存。饒達分析，3月中上旬乘用車(chē)銷(xiāo)量同比有所增長(cháng)，但下旬受?chē)鴥扔蛢r(jià)上漲影響，銷(xiāo)量明顯放緩，抵消了清明節前的小高峰。貨幣政策略有放松，導致月底庫存所有增加，3月經(jīng)銷(xiāo)商的庫存量甚至超過(guò)了去年11月。但由于油價(jià)調升時(shí)點(diǎn)已處3月下旬，3月份國內車(chē)市的批發(fā)和終端銷(xiāo)量同比仍保持了小幅增長(cháng)。

　　對于未來(lái)車(chē)市走向，饒達持謹慎樂(lè )觀(guān)態(tài)度。

　　饒達認為，受新車(chē)上市、北京車(chē)展帶來(lái)的宣傳與廣告高峰，以及“五一”前市場(chǎng)小高峰影響，4月的汽車(chē)銷(xiāo)售不會(huì )太差，同比可能會(huì )略有增長(cháng)。但考慮到清明節調休，4月份僅有19個(gè)工作日，以及油價(jià)上漲因素影響，中級以下的乘用車(chē)市場(chǎng)尤其是自主品牌面臨挑戰，預計4月銷(xiāo)量將環(huán)比下滑15%左右。

　　不過(guò)，饒達判斷，由于狹義乘用車(chē)市場(chǎng)復蘇，二季度乘用車(chē)累計批發(fā)和終端銷(xiāo)量肯定會(huì )是正增長(cháng)。

來(lái)源：東方早報

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