3月8日，距離上次成品油價(jià)格上調剛滿(mǎn)一整月，國內成品油調價(jià)的兩個(gè)必要條件“22個(gè)工作日”和“三地原油變化率突破±4%”再次具備，新一輪成品油上調窗口再度打開(kāi)。但市場(chǎng)分析師們認為，因正值“兩會(huì )”召開(kāi)期間，本輪調價(jià)或推遲到兩會(huì )結束后的3月中下旬再兌現。而“兩會(huì )”后是否調價(jià)，將取決于3月8日后一周的國際油價(jià)走勢。由于漲價(jià)預期較濃，中石油、中石化也在部分地區出現惜售心態(tài)，開(kāi)始縮緊成品油資源供應。
統計數據顯示，歷年以來(lái)發(fā)改委鮮有在3月份調整成品油價(jià)格，新定價(jià)機制執行以來(lái)只有2009年3月25日對油品價(jià)格進(jìn)行了調整，調整幅度分別為汽油上調290元/噸，柴油上調180元/噸。同時(shí)，3月份之后國內春耕即將展開(kāi)，為保障農業(yè)用油需求，一季度國內調價(jià)次數也相對較少。
據了解，在今年政府工作報告時(shí)指出，今年經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的主要預期目標是：國內生產(chǎn)總值增長(cháng)7.5%；居民消費價(jià)格漲幅控制在4%左右。成品油價(jià)格的調整在提高了國內運輸行業(yè)成本的同時(shí)，也會(huì )相應地提高國內居民消費價(jià)格水平。但有行業(yè)分析數據顯示，成品油在CPI中所占的權重只有0.5%左右，短期來(lái)看成品油價(jià)的調整對國內經(jīng)濟影響相對較小。市場(chǎng)普遍預期，本輪調價(jià)或將延后，調整幅度或會(huì )出現相應縮減。
但是3月份之后國內主營(yíng)煉廠(chǎng)即將進(jìn)入檢修高峰期，統計數據顯示，3月份國內主營(yíng)煉廠(chǎng)有2500萬(wàn)噸的一次加工能力處于檢修期，4月份這一數值將增長(cháng)至4950萬(wàn)噸，5月份也有2900萬(wàn)噸的加工能力處于檢修期。倘若本次發(fā)改委調價(jià)繼續延后，或者調價(jià)幅度較小，在原油連連上漲、煉油成本高企的背景下，主營(yíng)煉廠(chǎng)加工能力或將出現進(jìn)一步縮小，后期市場(chǎng)整體資源供應或將再次出現緊張態(tài)勢。
卓創(chuàng )咨詢(xún)能源分析師認為：國家發(fā)改委相關(guān)人員表示，2012年將完善成品油價(jià)格改革，推進(jìn)天然氣價(jià)格改革。在新的定價(jià)機制正式推出之前，只要“22天+4%”的條件能夠滿(mǎn)足，國內市場(chǎng)便會(huì )出現相應的調價(jià)預期。在汽柴油終端需求逐漸增加和市場(chǎng)看漲預期漸濃的情況下，貿易商可能會(huì )適量購進(jìn)庫存，以應對后期可能出現的資源緊張局面。
來(lái)源：大眾網(wǎng)
轉自：
【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時(shí)須獲得授權并注明來(lái)源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車(chē)工業(yè)多項經(jīng)濟指標創(chuàng )新高
