三部委發(fā)文減免節能和新能源車(chē)輛車(chē)船稅

　　3月7日，財政部、國家稅務(wù)總局和工信部聯(lián)合發(fā)布《節約能源、使用新能源車(chē)船車(chē)船稅政策的通知》，自2012年1月1日起，對節約能源的車(chē)船，減半征收車(chē)船稅；對使用新能源的車(chē)船，免征車(chē)船稅。

　　對于減免車(chē)船稅的節約能源、使用新能源車(chē)船，由財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部通過(guò)聯(lián)合發(fā)布《節約能源使用新能源車(chē)輛船舶減免車(chē)船稅的車(chē)型船型目錄》實(shí)施管理。對于不屬于車(chē)船稅征收范圍的純電動(dòng)乘用車(chē)、燃料電池乘用車(chē)，由財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部通過(guò)聯(lián)合發(fā)布《不屬于車(chē)船稅征收范圍的純電動(dòng)燃料電池乘用車(chē)車(chē)型目錄》實(shí)施管理。

　　節能型乘用車(chē)的認定標準為：1 獲得許可在中國境內銷(xiāo)售的燃用汽油、柴油的乘用車(chē)含非插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)和雙燃料乘用車(chē)；2 綜合工況燃料消耗量?jì)?yōu)于下一階段目標值；3 已通過(guò)汽車(chē)燃料消耗量標識備案。

　　新能源汽車(chē)的認定標準為：1 獲得許可在中國境內銷(xiāo)售的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)，包括乘用車(chē)、商用車(chē)和其他車(chē)輛；2 動(dòng)力電池不包括鉛酸電池；3 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)最大電功率比大于30%；插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)綜合燃料消耗量不含電能轉化的燃料消耗量與現行的常規燃料消耗量標準中對應目標值相比應小于60%；插電式混合動(dòng)力商用車(chē)含輕型、重型商用車(chē)綜合工況燃料消耗量不含電能轉化的燃料消耗量與同類(lèi)車(chē)型相比應小于60%；4 通過(guò)新能源汽車(chē)專(zhuān)項檢測，符合新能源汽車(chē)標準要求。

　　為促進(jìn)節能和新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步，根據我國車(chē)船的標準體系、節能評價(jià)體系、技術(shù)進(jìn)步和型號變化，財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部將適時(shí)修訂、調整節約能源、使用新能源車(chē)船的認定標準，完善相關(guān)認定辦法。通知所稱(chēng)節能汽車(chē)，是指以?xún)热紮C為主要動(dòng)力系統、綜合工況燃料消耗量?jì)?yōu)于下一階段目標值的汽車(chē)。所稱(chēng)新能源汽車(chē)，是指采用新型動(dòng)力系統，主要或全部使用新型能源的汽車(chē)，包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。其中，純電動(dòng)汽車(chē)，是指由電動(dòng)機驅動(dòng)，且驅動(dòng)電能來(lái)源于車(chē)載可充電蓄電池或其他能量?jì)Υ嫜b置的汽車(chē)。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，是指具有一定的純電動(dòng)行駛里程，且在正常使用情況下可從非車(chē)載裝置中獲取電能量的混合動(dòng)力汽車(chē)。燃料電池汽車(chē)，是指以燃料電池為動(dòng)力源的汽車(chē)。（劉興龍）

來(lái)源：中證網(wǎng)

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