上一輪成品油調價(jià)出現擱淺，７月２１日２４時(shí)，我國成品油調價(jià)時(shí)間窗口將再次開(kāi)啟。近期國際油價(jià)呈現小幅升溫態(tài)勢，業(yè)內機構認為，如無(wú)意外，本輪成品油價(jià)格或小幅上調，成為年內第五次上調。
在專(zhuān)家看來(lái)，歐佩克減產(chǎn)步伐和美國頁(yè)巖油復蘇進(jìn)程是影響當前國際油價(jià)走勢的兩大關(guān)鍵因素。
“如今的頁(yè)巖油就像是個(gè)不倒翁，不太可能被打倒。”ＢＰ集團首席經(jīng)濟學(xué)家戴思攀認為，彈性十足的頁(yè)巖油已成為當前國際油價(jià)波動(dòng)的調節器，使得國際油價(jià)運行更加平穩。
戴思攀說(shuō)，每桶４５－５０美元的價(jià)格區間對美國頁(yè)巖油產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)至關(guān)重要的價(jià)格點(diǎn)。觀(guān)察顯示，一旦國際油價(jià)接近每桶５０美元及以上時(shí)，美國頁(yè)巖油開(kāi)工數量就會(huì )大大增加。當國際油價(jià)跌至每桶４５美元附近，美國頁(yè)巖油鉆井數量就會(huì )下降。
今年６月下旬，國際油價(jià)一度跌至每桶４２美元附近。國際油服公司貝克休斯數據顯示，截至６月３０日當周，美國油田鉆井數量２３周連漲的態(tài)勢終止。進(jìn)入７月之后，國際油價(jià)重新回升到每桶４７美元附近，油田鉆井數量重新恢復增長(cháng)。
如今，歐佩克也深刻地認識到，頁(yè)巖油已成為他們不得不面對的對手。但即便如此，歐佩克減產(chǎn)步伐依然在穩步執行，甚至在今年５月底進(jìn)一步延長(cháng)減產(chǎn)期限，目的是為了降低全球石油庫存，使得石油庫存能夠降回到正常水平。
國際原油價(jià)格走勢是我國成品油調價(jià)的風(fēng)向標。我國《石油價(jià)格管理辦法》規定，國內汽、柴油價(jià)格根據國際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每１０個(gè)工作日調整一次，調價(jià)生效時(shí)間為調價(jià)發(fā)布日２４時(shí)。當調價(jià)幅度低于每噸５０元時(shí)，不作調整，納入下次調價(jià)時(shí)累加或沖抵。
上一輪國內成品油調價(jià)時(shí)間窗口開(kāi)啟于７月７日，由于調幅不滿(mǎn)足調價(jià)門(mén)檻，出現年內第三次調價(jià)擱淺。
在歐佩克和頁(yè)巖油角力之下，本輪成品油調價(jià)周期內，國際油價(jià)呈現前低后高走勢。首個(gè)交易日，受美國油田鉆井數量重新恢復上漲影響，國際油價(jià)下跌近３％。后期一系列數據顯示，夏季石油消費旺季帶動(dòng)原油需求向好、庫存走低，美國能源信息局也下調了２０１８年原油產(chǎn)量預測，國際油價(jià)呈現小幅回升勢頭。
?。保谷?，美國能源信息局公布的數據顯示，上周美國全國商業(yè)原油庫存４．９０６億桶，減少４７０萬(wàn)桶，這一降幅超出市場(chǎng)預期，支撐國際油價(jià)上漲。至此，自７月７日以來(lái)，紐約原油期貨價(jià)格累計上漲了６．５％，布倫特原油期貨價(jià)格累計上漲了６．４％。
國際油價(jià)先抑后揚，我國成品油調價(jià)對應的一攬子原油變化率也由初期的負向運行轉為正向運行，且漲幅不斷加寬。
新華社石油價(jià)格系統７月２０日發(fā)布的數據顯示，７月１９日一攬子原油平均價(jià)格變化率為２．４５％。預計７月２１日２４時(shí)，國內汽、柴油零售價(jià)格可能迎來(lái)每噸７０元的小幅上調。
本輪成品油調價(jià)周期是今年我國第十四輪成品油調價(jià)周期。今年以來(lái)，我國成品油價(jià)格共經(jīng)歷了四次上調、六次下調、三次擱淺?？傮w而言，成品油價(jià)格跌多漲少，汽、柴油價(jià)格累計分別下跌了每噸６０５元和５８０元。（新華社記者劉雪）
轉自：新華社
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