記者從中國鐵路總公司獲悉:截至2018年6月26日,“復興號”動(dòng)車(chē)組上線(xiàn)運營(yíng)滿(mǎn)一周年,累計發(fā)送旅客4130萬(wàn)人次,單日最高客座率達到97.6%。特別是2017年9月21日,7對“復興號”動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵率先按時(shí)速350公里商業(yè)運營(yíng),京滬兩地運行時(shí)間壓縮至4個(gè)半小時(shí)左右,始發(fā)、終到正點(diǎn)率分別為98.7%、94%,為世界高速鐵路商業(yè)運營(yíng)樹(shù)立了新標桿。此外,16輛長(cháng)編組“復興號”動(dòng)車(chē)組將于7月1日首次在京滬高鐵上投入運營(yíng)。
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今年以來(lái),鐵路部門(mén)充分利用春運、調整列車(chē)運行圖等契機,安排在太原、西安、成都、沈陽(yáng)、昆明、廈門(mén)、合肥、深圳、蘭州等更多方向增加開(kāi)行“復興號”,隨著(zhù)7月1日新的列車(chē)運行圖的實(shí)施,屆時(shí)全國鐵路“復興號”動(dòng)車(chē)組日開(kāi)行數量將由現在的114.5對增加到170.5對,可通達23個(gè)直轄市、省會(huì )城市和自治區首府。
據介紹,16輛長(cháng)編組“復興號”動(dòng)車(chē)組將于2018年7月1日首次在京滬高鐵上投入運營(yíng),并將陸續在京廣高鐵、滬昆高鐵等線(xiàn)路上開(kāi)行;時(shí)速350公里智能型“復興號”動(dòng)車(chē)組研制工作進(jìn)展順利,將于2018年底完成樣車(chē)試制組裝,2019年上半年完成調試及試驗驗證;時(shí)速250公里“復興號”動(dòng)車(chē)組已進(jìn)入施工設計和試制階段,樣車(chē)有望年內下線(xiàn);時(shí)速160公里速度級動(dòng)力集中“復興號”動(dòng)車(chē)組正在開(kāi)展型式試驗,距離量產(chǎn)又進(jìn)了一步。(記者 陸婭楠)
轉自: 人民日報
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