我國首艘自主建造極地破冰船“雪龍2”號下水

　　命名為“雪龍2”號的我國首艘自主建造極地科學(xué)考察破冰船10日在上海下水，這意味著(zhù)我國極地考察現場(chǎng)保障和支撐能力取得新突破。

　　“雪龍2”號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實(shí)施，中國船舶工業(yè)集團第七〇八研究所設計、江南造船（集團）有限責任公司承擔建造，是一艘滿(mǎn)足無(wú)限航區要求、具備全球航行能力，能夠在極區大洋安全航行、具備國際先進(jìn)水平的極地科學(xué)考察破冰船。

　　“雪龍2”號長(cháng)122.5米，寬22.3米，吃水7.85米，吃水排水量約13990噸，航速12節至15節，續航力2萬(wàn)海里，自持力60天，載員90人，能以2節至3節的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續破冰航行。

　　“雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術(shù)、功能需求和綠色環(huán)保理念，采用國際先進(jìn)的船艏和船艉雙向破冰船型設計，具備全回轉電力推進(jìn)功能和沖撞破冰能力，可實(shí)現極區原地360度自由轉動(dòng)，并可突破極區20米當年冰冰脊，船舶機動(dòng)能力大幅提升。

　　2016年12月20日，“雪龍2”號在江南造船集團的切割車(chē)間進(jìn)行首塊鋼材點(diǎn)火切割。此次下水后，“雪龍2”號還將進(jìn)行系泊試驗和內部裝修等。根據建造計劃，“雪龍2”號將于2019年上半年交付使用，執行我國極地考察任務(wù)。裝備了國際先進(jìn)海洋調查和觀(guān)測設備的“雪龍2”號，將是我國開(kāi)展極地海洋環(huán)境與資源研究的重要基礎平臺。（記者劉詩(shī)平、張建松）

　　轉自：新華社
 

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