2018年國內油價(jià)以“五連跌”收官,2019年油價(jià)則以上漲開(kāi)端。1月14日,國家發(fā)改委發(fā)布通知,根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現行成品油價(jià)格形成機制,自2019年1月14日24時(shí)起,國內汽、柴油價(jià)格每噸均提高105元。全國平均來(lái)看,92號汽油每升上調0.08元;95號汽油每升上調0.09元。0號柴油每升上調0.09元。
卓創(chuàng )資訊分析師薛珊認為,對于消費者來(lái)說(shuō),油價(jià)的上調意味著(zhù)出行成本的增加,但由于本次調整幅度較小,故整體來(lái)看對市場(chǎng)影響甚微。本次調價(jià)政策落地后,油箱容量在50L的家用轎車(chē),加滿(mǎn)一箱92#汽油將較之前增加4元。
中宇資訊分析師桑瀟介紹說(shuō),此前受?chē)H油價(jià)連漲、調價(jià)預期由下轉上、業(yè)者補倉動(dòng)作等支撐,成品油市場(chǎng)行情不斷上揚、早已提前消化上調預期,各地汽柴油價(jià)格周度累計漲幅100-500元/噸不等。本次零售價(jià)上調幅度較小,雖難以對油市形成明顯支撐,但鑒于之前國際油價(jià)連續上揚、成品油定價(jià)機制中原油基準價(jià)整體拔高,導致新一輪計價(jià)期調價(jià)趨勢寬幅向上,以目前國際油價(jià)來(lái)測算,上調預期幅度已高達280元/噸,這將對后期成品油市場(chǎng)走勢形成明顯提振,再加上市場(chǎng)部分補庫動(dòng)作,所以預計春節前汽柴油市場(chǎng)行情仍將堅挺、油價(jià)或繼續穩中上行;不過(guò)工程基建、交通運輸等終端用油需求的陸續轉淡,預計將對市場(chǎng)形成一定抑制,阻礙行情上揚的步伐。
1月28日,新一輪油價(jià)調整窗口將再度開(kāi)啟。薛珊判斷,后期減產(chǎn)繼續推進(jìn),有關(guān)減產(chǎn)利好的消息不斷呈現,特別是沙特加大減產(chǎn)力度推動(dòng)油市供需再平衡。此外,隨著(zhù)中美貿易談判繼續進(jìn)行,市場(chǎng)情緒明顯比之前好轉,經(jīng)濟恢復下悲觀(guān)預期得到一定修復。因此,下周期原油走勢雖中間會(huì )有回調,但整體仍有一定上漲空間。并且據卓創(chuàng )資訊原油變化率模型顯示,重新計算后的國內參考的原油變化率處于正值區間,下一輪成品油限價(jià)調整國內成品油市場(chǎng)有望迎來(lái)“兩連漲”的局面。(記者 王璐)
轉自:經(jīng)濟參考報
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