經(jīng)過(guò)131天、3萬(wàn)海里航行,中國第35次南極科學(xué)考察隊隊員搭乘“雪龍”號極地考察船12日回到上海、走上陸地。南極考察期間,科考隊經(jīng)受了嚴酷自然環(huán)境的考驗,克服了“雪龍”號碰撞冰山后帶來(lái)的種種困難,安全完成夏季考察任務(wù),在科學(xué)考察和綜合保障方面取得了多項成果。
2018年11月2日,中國第35次南極科考隊從上海起程遠赴南極??瓶缄牱謩e開(kāi)展了南極長(cháng)城站、中山站、泰山站、昆侖站、羅斯海新站等站點(diǎn)的綜合考察,并在東南極冰蓋開(kāi)展了航空地球物理遙感觀(guān)測,在南大洋阿蒙森海開(kāi)展了海洋綜合調查。
——長(cháng)城站開(kāi)展了生態(tài)環(huán)境監測、冰川監測及常規氣象觀(guān)測,升級改造地震臺,建設海洋站雷達式潮位觀(guān)測系統,同時(shí)開(kāi)展了極地立法調研等項目。
——中山站完成了我國首臺極區中高層大氣激光雷達安裝和試運行;完成了我國首套極地冰下基巖無(wú)鉆桿取芯試鉆探,首次獲取冰下巖心樣品;與國際同步開(kāi)展“極地預報年”南極特別觀(guān)測期探空觀(guān)測,數據實(shí)現全球實(shí)時(shí)共享等。
——內陸考察隊完成了中山站-昆侖站斷面冰雪觀(guān)測;在昆侖站完成KL-DIMM天文望遠鏡安裝調試和AST3-2望遠鏡維護,安裝太陽(yáng)望遠鏡并開(kāi)展日間觀(guān)測;完成中山-昆侖站冰蓋斷面20余個(gè)點(diǎn)位的重力觀(guān)測。同時(shí),東南極冰蓋遙感觀(guān)測完成24條科考測線(xiàn),獲取了高質(zhì)量的航空冰雷達、航空重力和航空磁力數據。
——羅斯海新站完成了企鵝聚居特別保護區選劃調查。
——在西風(fēng)帶海域成功布放我國首套海洋環(huán)境監測浮標;南大洋考察首次釋放并回收我國自主研制的無(wú)人無(wú)纜潛水器;在羅斯海近岸海域和阿蒙森海海域分別開(kāi)展了5個(gè)站位和14個(gè)站位的多學(xué)科綜合調查。
綜合保障方面,考察隊在中山站成功從“雪龍”號上卸運1600余噸物資;泰山站完成二期工程建設,在雪下建筑內建成供電、供暖、融雪及污水處理、消防及視頻監控等多個(gè)系統;昆侖站完成了深冰芯鉆探設備的維護;羅斯海新站安裝了這一地區首臺10千瓦驗證風(fēng)力發(fā)電機組。
“雪龍”號作為我國唯一正在運行的極地考察船,自1994年首次執行南極考察以來(lái),已經(jīng)22次赴南極和9次赴北極執行考察任務(wù),高強度地奔波在南北極。今年將開(kāi)啟“雙龍探極”新時(shí)代,新的極地考察破冰船“雪龍2”號將從今年開(kāi)始執行極地考察任務(wù)。(記者 劉詩(shī)平、董峻)
轉自:新華社
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