廣湛高鐵湛江灣海底隧道開(kāi)建


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-07-01





  記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,30日,由中鐵十四局集團承建的廣州至湛江高速鐵路湛江灣海底隧道開(kāi)工建設,標志著(zhù)廣湛高鐵正式開(kāi)工。


  據中鐵十四局大盾構公司項目負責人常勇介紹,湛江灣海底隧道是廣湛高鐵全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程。隧道全長(cháng)9640米,其中盾構段7352米,開(kāi)挖直徑14.3米,是我國目前獨頭掘進(jìn)最長(cháng)的大直徑穿海高鐵盾構隧道。該隧道具有開(kāi)挖斷面大、地質(zhì)條件差、建設標準高等特點(diǎn)。


  他介紹,超大直徑、高鐵及水下盾構隧道施工技術(shù)是中鐵十四局集團近年來(lái)著(zhù)力打造的核心競爭力。他們先后承建了南京長(cháng)江隧道等10余條過(guò)江、過(guò)海隧道,全國市場(chǎng)占有率達40%以上。


  廣湛高鐵正線(xiàn)全長(cháng)約401公里,設計行車(chē)時(shí)速350公里,項目建設工期5年。(記者 齊中熙)


  轉自:新華社

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