京蘭通道中蘭客專(zhuān)最長(cháng)黃土隧道貫通

　　記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，7日上午，新建中（衛）蘭（州）客專(zhuān)最長(cháng)黃土隧道盤(pán)峴山隧道安全貫通，標志著(zhù)我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分中蘭客專(zhuān)取得突破性進(jìn)展。

　　中鐵二十二局集團該項目經(jīng)理鄔夢(mèng)宇介紹，中蘭客專(zhuān)全長(cháng)約219.7公里，北端與中衛至吳忠城際鐵路相連，南端與蘭州樞紐連接。項目建成后，中衛至蘭州列車(chē)運行時(shí)間將由現在的5小時(shí)縮短到1小時(shí)左右。

　　中鐵二十二局集團該項目總工程師周廣義說(shuō)，全長(cháng)2829米的盤(pán)峴山隧道有黃土陷穴、粉砂層等不良地質(zhì)，承載力低，為全線(xiàn)高風(fēng)險項目之一。項目部技術(shù)人員與有關(guān)專(zhuān)家聯(lián)合攻關(guān)，創(chuàng )新運用了多種工法組合的新工藝，破解了施工難題，同時(shí)形成了我國在粉砂層黃土地質(zhì)建造隧道的一整套技術(shù)成果。（記者 齊中熙）

　　轉自：新華社

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