挖掘機加速增長(cháng) 工程機械行業(yè)或迎來(lái)全面復蘇

　　據工程機械協(xié)會(huì )數據統計，今年2月挖掘機銷(xiāo)量14530臺，銷(xiāo)量同比大增298%，行業(yè)景氣開(kāi)始向土方、起重和樁工機械等領(lǐng)域擴散。挖掘機呈現加速增長(cháng)態(tài)勢，單月銷(xiāo)量是去年同期的約4倍，接近2012年行業(yè)景氣時(shí)期同期水平。

　　挖掘機作為工程機械行業(yè)的晴雨表，強勢回暖或將成為行業(yè)全面復蘇的開(kāi)始，周期略有滯后的其他產(chǎn)品也正迎來(lái)景氣加速復蘇，今年1月推土機、裝載機和汽車(chē)起重機銷(xiāo)量同比增速分別為188%、20%和50%，同時(shí)，據某機構調研數據顯示，2月起重機、旋挖鉆機等設備工作小時(shí)數同比翻倍增長(cháng)，其他設備工作小時(shí)數同比也有不同程度增加。

　　在挖掘機高增長(cháng)之后，土方和起重機械2月銷(xiāo)量高增長(cháng)可能性大為增強，混凝土機械、樁工設備等或也將迎來(lái)復蘇。進(jìn)入二季度，作為工程機械行業(yè)的傳統旺季，行業(yè)高增長(cháng)有望持續?；ㄍ械?、PPP助推礦山領(lǐng)域發(fā)力，需求回暖有望繼續維持。相較上一輪周期中的地產(chǎn)需求為主，本輪中地產(chǎn)貢獻有所弱化，非地產(chǎn)的基建、PPP、礦山和農村建設成為需求主力。

　　新增項目落地

　　今年兩會(huì )政府工作報告中提到，要積極擴大有效投資，引導資金更多投向補短板、調結構、促創(chuàng )新、惠民生的領(lǐng)域。今年要完成鐵路建設投資8000億元、公路水運投資1.8萬(wàn)億元，再開(kāi)工15項重大水利工程，繼續加強軌道交通、民用航空、電信基礎設施等重大項目建設。中央預算內投資安排5076億元。落實(shí)和完善促進(jìn)民間投資的政策措施。

　　基建投資加速，PPP和“一帶一路”內外齊發(fā)力。2016年全國固定資產(chǎn)投資增速為8.1%，據2017年國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展計劃草案顯示，2017年預期增長(cháng)9%左右。近期各地政府密集公布了固定資產(chǎn)增速目標，24個(gè)省區2017年固定資產(chǎn)投資目標加總規模近50萬(wàn)億元，目標增速為12.4%。此外，尤其是PPP進(jìn)一步助推基建提速，截至2016年12月份，PPP項目總入庫11260個(gè)，PPP項目總投資13.5萬(wàn)億元，項目落地率達31.6%。財政部部長(cháng)肖捷日前在兩會(huì )期間接受采訪(fǎng)時(shí)表示，截至去年底，已經(jīng)簽約落地了1351個(gè)項目，總投資達到2.2萬(wàn)億元，項目落地率已經(jīng)超過(guò)30%，與年初相比，無(wú)論是項目落地的數量，還是投資規模，都增長(cháng)了4倍多。

　　據發(fā)改委日前發(fā)布消息稱(chēng)，為貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰略，完善國家和區域高速公路網(wǎng)，改善區域交通條件，促進(jìn)環(huán)渤海經(jīng)濟區發(fā)展，同意建設津石國家高速公路海濱大道至長(cháng)深高速段。

　　項目估算總投資約76.20億元（靜態(tài)投資約73.59億元）。此外，為完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò )，深入推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)，改善沿線(xiàn)地區交通條件，促進(jìn)地方優(yōu)勢資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，同意建設克什克騰至承德公路內蒙古自治區段。項目估算總投資約61.53億元（靜態(tài)投資約58.07億元）。

　　行業(yè)進(jìn)入換機潮

　　工程機械設備的淘汰周期約為8年。從2008年設備銷(xiāo)售高峰至今，大量設備需要更新?lián)Q代。行業(yè)估計，今年工程機械700多萬(wàn)臺的市場(chǎng)保有量中，將有約240萬(wàn)臺老舊設備被逐漸淘汰，這將為工程機械新機的銷(xiāo)售市場(chǎng)騰出有效的市場(chǎng)空間，為拉動(dòng)工程機械的市場(chǎng)需求起到積極作用。

　　而根據GB20891—2014相關(guān)規定，從2016年4月1日起，行業(yè)企業(yè)全面停止銷(xiāo)售裝有國Ⅱ柴油機的工程機械。國Ⅲ標準的強制實(shí)施，也將讓大量現有設備退出使用，為新設備騰出空間。隨著(zhù)該政策市場(chǎng)效果的開(kāi)始呈現，工程機械行業(yè)將迎來(lái)一波“換機潮”。

　　隨著(zhù)排放標準的嚴格，以及用戶(hù)群的成熟，市場(chǎng)更加趨于理性健康的方向，在購置設備不再如同上一輪爆發(fā)式增長(cháng)時(shí)期只追求數量，目前市場(chǎng)更重視設備的性?xún)r(jià)比。這一現象在二手機市場(chǎng)更為突出，購買(mǎi)什么樣的二手機，是否購買(mǎi)二手機都將更加理性。二手機在工程機械后市場(chǎng)中是重要的一部分，在大量更換新機之后，二手機和再制造市場(chǎng)也將迎來(lái)一大批“原料”。在理性市場(chǎng)的引導下這些“原料”將發(fā)揮出更大的價(jià)值。

　　順勢而動(dòng)謀發(fā)展

　　中國經(jīng)濟發(fā)展長(cháng)期向好的基本面沒(méi)有變，經(jīng)濟韌性好、潛力足、回旋空間大的基本特質(zhì)沒(méi)有變，經(jīng)濟持續增長(cháng)的良好支撐基礎和條件沒(méi)有變，經(jīng)濟結構調整優(yōu)化的前景態(tài)勢沒(méi)有變。國家大力實(shí)施的供給側結構性改革和財稅體制改革、“大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新”和“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式的發(fā)展、“中國制造2025”的深入推進(jìn)以及“一帶一路”倡議的落實(shí)都為工程機械行業(yè)的恢復發(fā)展帶來(lái)了機遇。

　　從國內市場(chǎng)看，《交通基礎設施重大工程建設三年行動(dòng)計劃》明確，2016～2018年將重點(diǎn)推進(jìn)國家交通基礎設施重大工程建設，項目總投資約4.7萬(wàn)億元的鐵路、公路、機場(chǎng)、城市軌道交通等項目的投資機會(huì )不斷涌現。

　　從國際市場(chǎng)看，伴隨“一帶一路”倡議的持續推進(jìn)，基于絲路沿線(xiàn)65個(gè)國家原有基礎設施較為薄弱的現實(shí)，以經(jīng)濟走廊為依托，以交通基礎設施建設為突破，在亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金等相關(guān)資金的配合支持下，沿線(xiàn)國家將掀起一輪基礎設施建設熱潮。

　　據亞洲開(kāi)發(fā)銀行測算，2020年以前亞洲地區每年的基礎設施投資需求將高達7300億美元。上述重大戰略及項目的實(shí)施必將帶動(dòng)與基礎設施建設密切相關(guān)的工程機械行業(yè)的發(fā)展。

　　面對市場(chǎng)目前顯現出回暖跡象，不能就此拋棄憂(yōu)患意識，目前行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，安全、環(huán)保剛性約束加大等諸多挑戰，工程機械行業(yè)企業(yè)很難再通過(guò)簡(jiǎn)單的規?；a(chǎn)和低價(jià)格取得長(cháng)期的競爭優(yōu)勢，企業(yè)在專(zhuān)注于對品質(zhì)、品牌、服務(wù)、市場(chǎng)持續提升的同時(shí)，順應未來(lái)工程機械技術(shù)發(fā)展的趨勢，逐步實(shí)現從規模擴張的粗放式增長(cháng)向質(zhì)量效益的可持續發(fā)展方式轉變，從傳統要素主導向創(chuàng )新要素主導發(fā)展轉變，從價(jià)值鏈中低端向價(jià)值鏈中高端發(fā)展定位轉變，從注重短期利益向堅持可持續發(fā)展理念轉變，加強節能環(huán)保產(chǎn)品、技術(shù)的開(kāi)發(fā)與推廣運用，以創(chuàng )新驅動(dòng)引領(lǐng)工程機械行業(yè)轉型升級。為促進(jìn)中國工程機械行業(yè)結構調整，傳統工程機械企業(yè)可以通過(guò)信息技術(shù)與工程機械裝備和施工作業(yè)流程的深度融合，推動(dòng)工程機械產(chǎn)品向數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化方向轉變，以擺脫傳統需求下降、行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的困境。（中國工業(yè)報記者 張瀟卓）

　　轉自：中國工業(yè)報

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