中國北斗衛星導航系統將惠及“一帶一路”沿線(xiàn)國家

　　衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)已成為一個(gè)蓬勃發(fā)展的戰略性新興產(chǎn)業(yè)。2016年，我國衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)2100億元，同比增長(cháng)22%。記者了解到，我國自行研制的全球衛星導航系統——中國北斗衛星導航系統，技術(shù)正在不斷成熟，2020年將實(shí)現全球覆蓋。但在發(fā)展過(guò)程中也面臨著(zhù)缺乏有效市場(chǎng)推廣、法律法規空白等難題。

　　發(fā)展迅速亟待有效市場(chǎng)推廣

　　業(yè)內人士指出，目前，中國衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，無(wú)論是汽車(chē)導航儀，還是無(wú)人機，都離不開(kāi)衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的支撐。

　　“一帶一路”國際合作高峰論壇即將舉行，業(yè)內人士對于北斗導航系統何時(shí)覆蓋“一帶一路”沿線(xiàn)國家也較為關(guān)注。

　　中國航天科技集團公司科技委員會(huì )主任包為民對《中國企業(yè)報》記者表示，在2012年，我們就實(shí)現了面向亞太大部分地區的區域導航服務(wù)，現在我們正在建設全球區域的導航，預計到2020年會(huì )實(shí)現全球覆蓋。屆時(shí)，備受?chē)鴥韧獠毮康?ldquo;一帶一路”沿線(xiàn)國家和區域也會(huì )享受到北斗導航服務(wù)。

　　包為民表示，中國北斗衛星導航系統是我國自行研制的全球衛星導航系統，是繼美國全球衛星定位系統和俄羅斯全球衛星導航系統之后世界上第三個(gè)成熟的衛星導航系統。

　　目前，北斗導航系統在軍事、民用、科技等方面已形成龐大產(chǎn)業(yè)鏈，是我國重要的戰略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　“不過(guò)，北斗導航系統在發(fā)展過(guò)程中也面臨著(zhù)一些難題。”包為民指出，目前北斗進(jìn)入市場(chǎng)面臨最大的挑戰是如何推廣應用。美國的衛星定位系統在全球已經(jīng)形成了很大的市場(chǎng)，而北斗是屬于我們自己的有知識產(chǎn)權的戰略新興產(chǎn)業(yè)品牌，尤其值得推廣。

　　包為民進(jìn)一步指出，我們需要更多的市場(chǎng)化人才來(lái)推銷(xiāo)航天技術(shù)、航天產(chǎn)品。

　　法律方面存在空白

　　包為民認為，加快北斗系統相關(guān)法律法規的建立也是推進(jìn)北斗系統全球覆蓋的一個(gè)挑戰?，F在相關(guān)條件已經(jīng)發(fā)展成熟，也就是說(shuō)北斗系統將走出中國，為全球用戶(hù)服務(wù)。未來(lái)，在北斗系統的運行、維護、研發(fā)等環(huán)節都需要法律來(lái)保護和維系。例如未來(lái)北斗系統某個(gè)設備如果要維修或替換，就不用再臨時(shí)單獨申請項目，而是應該在相關(guān)法律框架下，每年以常態(tài)化來(lái)實(shí)施就可以，而不用再“一事一議”。

　　據記者了解，中國航天事業(yè)已經(jīng)發(fā)展了60多年，但我國并未有一部航天方面的專(zhuān)項立法來(lái)規范航天技術(shù)在軍事、民生等方面的應用。

　　業(yè)內人士指出，為北斗導航系統應用立法，不僅保證北斗導航系統進(jìn)入市場(chǎng)以后有法規可循，還能保障參與其中的民營(yíng)企業(yè)和用戶(hù)的基本利益。（本報記者朱虹）

　　轉自：中國企業(yè)報

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