我國智能物流規模有望突破萬(wàn)億元


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-07-12





  近日,中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)何黎明表示,當前國內物流企業(yè)對智能物流的需求主要包括物流數據、物流云、物流模式和物流技術(shù)四大領(lǐng)域。據統計,2016年,我國智能物流的市場(chǎng)規模已經(jīng)達到2000億元,到2025年有望超過(guò)萬(wàn)億元。

(資料圖片 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ))
  根據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017~2022年中國智能物流行業(yè)市場(chǎng)需求預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示,2016年中國智能物流市場(chǎng)規模約為2669億元,比上年增長(cháng)21%,在不改變產(chǎn)業(yè)結構情況下,如果我國庫存和管理達到美國水平,物流成本占GDP比重可由18%降至13.5%~14%,按照2014年我國74.41萬(wàn)億元的GDP總量計算,對現有物流進(jìn)行智能化改造可節約超過(guò)2.5萬(wàn)億元成本。
 
  我國物流裝備企業(yè)與國外差距縮小
 
  從全球范圍內看,雖然自動(dòng)化物流倉儲集成商的規模擴張較大程度依賴(lài)于工程師的團隊擴張、項目經(jīng)驗的積累,但海外大型智能物流系統集成商往往形成了核心的產(chǎn)品優(yōu)勢(分揀速度、管理軟件平臺、出入庫速度、行業(yè)解決方案等),形成了強大的品牌效應和規模效應。根據美國雜志《MMH》,2015年全球前三大物流倉儲系統提供商大福、勝斐爾、德馬泰克的收入規模均超過(guò)了百億元人民幣,其中全球最大的大福到了27.26億美元(約折合人民幣186億元),并且保持著(zhù)穩定增長(cháng)的態(tài)勢。
 
  從國內外對比可以看到,物流裝備領(lǐng)先企業(yè)主要集中在美國、歐洲和日本,這些企業(yè)價(jià)格水平高、定價(jià)能力強、營(yíng)收規模大,國內物流裝備企業(yè)實(shí)力較之還存在較大差距。因此目前國內高端市場(chǎng)(電商、第三方物流等)仍然為德馬泰克、勝斐爾等外資品牌把持,中低端市場(chǎng)(汽車(chē)、煙草等)基本實(shí)現了進(jìn)口替代,出現了以北起、北自、昆船、新松、今天國際為代表的本土龍頭企業(yè)。
 
  然而,不可忽視的是,雖然國內物流裝備企業(yè)起步較晚,但技術(shù)差距在不斷縮小,在技術(shù)難度最高的幾個(gè)領(lǐng)域(自動(dòng)化立體庫、AGV、分揀機)都實(shí)現了突破,擁有核心技術(shù)的國產(chǎn)品牌有望在國產(chǎn)化浪潮中實(shí)現替代性增長(cháng)。
 
  具體來(lái)看,自動(dòng)化立體倉庫是國內最早開(kāi)始使用的設備,技術(shù)相對最成熟,國產(chǎn)化率也是比較高,目前供應商主要集中在國內的廠(chǎng)家;AGV近十年發(fā)展迅速,國內廠(chǎng)家市場(chǎng)占比已經(jīng)達到六成;自動(dòng)分揀機目前與國外技術(shù)還相差較大,現在國內有十多家廠(chǎng)商已開(kāi)發(fā)出高速交叉帶分揀機(時(shí)揀2萬(wàn)件),但是核心零部件還是主要依靠進(jìn)口。
 
  國內物流自動(dòng)化裝備企業(yè)加速布局
 
  隨著(zhù)國內物流需求和裝備技術(shù)的提升,物流自動(dòng)化裝備進(jìn)入快速發(fā)展階段。很多機械制造企業(yè)紛紛通過(guò)參股、合資和并購等方式快速切入充滿(mǎn)機會(huì )的物流自動(dòng)化裝備領(lǐng)域。盡管?chē)饫吓莆锪髯詣?dòng)化裝備品牌在國內占據了60%左右的市場(chǎng)份額,在技術(shù)方面整體上具有一定優(yōu)勢,但是國內的物流自動(dòng)化裝備已經(jīng)構建了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,成長(cháng)了一批具有研發(fā)和集成能力俱佳的優(yōu)秀企業(yè),憑借性?xún)r(jià)比和售后優(yōu)勢搶占市場(chǎng)。
 
  放眼未來(lái),隨著(zhù)電商物流和快遞行業(yè)的發(fā)展,國內龍頭企業(yè)受益的同時(shí),由于物流設備標準化、模塊化的需求,以及對高速分揀、輸送設備需求的爆發(fā),提供輸送、分揀標準化和模塊化產(chǎn)品且提供輸送、分揀分系統總包業(yè)務(wù)的公司也有望受益。(鐘吳)
 
 
 


  轉自:中國石化報

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