中國海關(guān)總署發(fā)布的數據顯示，2017年全年，中國原油進(jìn)口41957萬(wàn)噸，同比增長(cháng)10.1%；進(jìn)口金額11002.86億元，同比增長(cháng)42.7%。俄羅斯連續兩年成為中國原油進(jìn)口第一來(lái)源國。2018年，中國自俄羅斯進(jìn)口的原油可能大幅攀升。
2017年，我國的原油進(jìn)口總量和單月進(jìn)口量創(chuàng )歷史新高，2017年4月份觸及全年高位3895萬(wàn)噸，全年單月最低進(jìn)口量出現在2月份和10月份。
相關(guān)專(zhuān)家表示，2月份正值中國農歷春節，各行業(yè)基本歇業(yè)。10月份有7天的國慶長(cháng)假，國內除旅游業(yè)和運輸業(yè)外，其余工農基建的開(kāi)工率有所下降，也導致10月原油進(jìn)口量降低。
觀(guān)察近6年原油進(jìn)口數據可以發(fā)現，中國原油進(jìn)口量呈逐年遞增趨勢。對此，中石化石油勘探開(kāi)發(fā)研究院咨詢(xún)委員會(huì )副主任張抗在接受《中國貿易報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，一是經(jīng)濟的持續增長(cháng)，帶動(dòng)對原油需求的增長(cháng)；二是我國原油產(chǎn)量持續下降，且短時(shí)間內無(wú)法逆轉。老油田產(chǎn)量的持續降低是客觀(guān)且不可抗拒的規律，而新油田無(wú)法補充產(chǎn)量降低的部分，導致中國原油產(chǎn)量整體呈現下降趨勢，這從根本上決定了我國對原油的進(jìn)口必須增加，對進(jìn)口原油的依賴(lài)度也會(huì )提升，形成不可改變的變化趨勢。
有分析師認為，原油進(jìn)口量逐年遞增的原因有二。一是在中國地煉原油進(jìn)口權和使用權政策落地后，地方煉廠(chǎng)的原油需求量正在迅速增加。二是我國原油戰略?xún)涞膶?shí)施。“十三五”規劃顯示，到2020年，作為全球最大的能源消費國，中國將完成第二期戰略石油儲備收儲，并將在其他儲存庫展開(kāi)初步工作。
數據顯示，2017年中國原油進(jìn)口前五位海關(guān)是青島、寧波、大連、湛江以及杭州海關(guān)，進(jìn)口份額占比分別為28%、12%、11%、8%和7%。
“青島海關(guān)進(jìn)口量最大與其結構有關(guān)。”張抗說(shuō)，一是新管線(xiàn)的修建使得以青島為中心向內地運輸原油的管線(xiàn)系統非常完善，可以通過(guò)管線(xiàn)為內地煉廠(chǎng)提供原油，且管線(xiàn)輻射地區的原油需求量大；二是青島擁有黃島油庫，可以大量?jì)Υ嬖?。因此，青島作為中轉地比其他地區更有利，是比較理想的進(jìn)口港口。
2017年，中國原油進(jìn)口前五大來(lái)源國是俄羅斯、沙特阿拉伯、安哥拉、伊拉克和伊朗，進(jìn)口份額占比分別為14.24%、12.43%、11.11%、8.78%和7.42%。在前十位石油進(jìn)口來(lái)源國中，中國自8個(gè)國家的進(jìn)口增幅達到了兩位數，增長(cháng)最快的是自俄羅斯和沙特阿拉伯的進(jìn)口量，同比增幅分別為24.98%和28.90%。
俄羅斯連續兩年蟬聯(lián)中國原油進(jìn)口第一來(lái)源國。長(cháng)期以來(lái)，中國原油進(jìn)口最大的來(lái)源國是俄羅斯、沙特和安哥拉，2016年來(lái)自俄羅斯的原油進(jìn)口量趕超了沙特。
張抗表示，歐洲國家對原油的使用量在降低，且周?chē)统隹趪姸?，此外，西方國家也在對俄能源領(lǐng)域進(jìn)行制裁，導致俄羅斯向西擴大出口很困難，必須向東尋找發(fā)展機會(huì )，對原油有龐大需求的中國成為俄羅斯的必然選擇。再者，自俄羅斯進(jìn)口原油具有地理位置的優(yōu)勢，僅靠修建管道就能實(shí)現原油運輸，而沙特在此方面無(wú)法與俄比較。因此，俄作為我國原油進(jìn)口第一來(lái)源國的狀態(tài)在短期內很難改變。
據了解，中俄原油管道二線(xiàn)在今年正式投產(chǎn)后，中國自俄羅斯進(jìn)口的原油將由每年1500萬(wàn)噸增加到3000萬(wàn)噸。這使得今年中國自俄羅斯進(jìn)口的原油或進(jìn)一步大幅攀升。（記者 孔帥）
轉自：中國貿易報
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