兩股道上跑的車(chē)何時(shí)攜手同行

　　從目前整體世界形勢來(lái)看，凡是關(guān)心國際政治、軍事、經(jīng)濟走向的人士，都能看出現在的世界雖然形勢錯綜復雜，處于風(fēng)云變幻階段，但始終有兩條前行的線(xiàn)路比較清晰——一條是以中國為代表的新興經(jīng)濟體國家正在高舉著(zhù)經(jīng)濟建設大旗為人類(lèi)創(chuàng )造美好的未來(lái)；一條是以美國為首的軍亊利益集團正在世界各地窮兵黷武瓜分地盤(pán)引發(fā)戰爭。

　　無(wú)數歷史亊實(shí)告訴世人，這是兩股道上跑的車(chē)，一個(gè)火車(chē)頭是“一帶一路”謀求合作共贏(yíng)，主張世界是多元的，倡導建立新型大國關(guān)系，維護世界和平發(fā)展；一個(gè)引擎是“亞太再平衡戰略”掀起窮兵黷武新高潮。面對這兩種截然不同的世界新形勢新格局，中國毅然決然站在世界人民一邊，與世界人民同呼吸共命運，千方百計遏制戰爭，堅定不移走改革發(fā)展道路，以經(jīng)濟建設為中心，領(lǐng)跑世界經(jīng)濟攻堅克難，向相而行。經(jīng)過(guò)近40年的改革開(kāi)放.，中國經(jīng)濟建設取得了舉世矚目的成就，GDP名列世界第二，僅次于美國。與此同時(shí)，在經(jīng)濟發(fā)展中，中國也沒(méi)有忘記大國責任。中國正在向世界延伸的“一帶一路”經(jīng)濟發(fā)展戰略，就是要用中國經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)驗發(fā)展成果惠及沿線(xiàn)幾十個(gè)國家，與他們一起合作共贏(yíng)，攜手共同推動(dòng)世界經(jīng)濟車(chē)輪向前多拉快跑，為打造全球經(jīng)濟繁榮昌盛世界而奮斗。

　　與此相反，美國在世界范圍內實(shí)施的是軍事優(yōu)先戰略，其中“最經(jīng)典”的一個(gè)即是“亞太再平衡戰略”，因為它容納的是美國百分之六十以上兵力。美國把亞太作為它的戰略高地，派重兵把守，有兩個(gè)重要原因：一個(gè)是中國發(fā)展速度太快，隨著(zhù)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，在世界上國際地位日益提高，話(huà)語(yǔ)權不斷擴大，美國影響力受到?jīng)_擊；另一個(gè)是在經(jīng)濟上圍堵中國已成過(guò)去時(shí)，“中國制造”現在已風(fēng)靡世界，其中最引人注目的有“核電”“高鐵”等等。因此，美國重返亞太，就是要用軍事手段遏制中國發(fā)展，通過(guò)攪局南海，制造朝鮮半島緊張局勢，達到在韓國部署“薩德”反導系統的目的，以實(shí)現美國的“全球反導網(wǎng)絡(luò )”。

　　除此之外，美國還在原南斯拉夫、阿富汗、伊拉克、利比亞、敘利亞等國家和地區發(fā)動(dòng)過(guò)或參與過(guò)戰爭，是一個(gè)典型的好戰國家，也是一個(gè)靠戰爭發(fā)財的國家。世界人民對美國的所作所為早已看得明明白白，早已恨之入骨，而對中國以實(shí)際行動(dòng)支持第三世界國家發(fā)展經(jīng)濟的做法，他們一直都持積極的歡迎態(tài)度。因此，目前，中國對美國在南海借“航行自由”“飛越自由”一再挑釁始終持沉著(zhù)冷靜的應對策略，目的就是要集中精力搞經(jīng)濟建設。否則，中國如果要持強硬態(tài)度，以牙還牙，針?shù)h相對，美國也會(huì )“退避三舍”。

　　因為，如今的中國已不是“東亞病夫”——任人宰割的國家。如果美國膽敢冒“天下大不韙”，向中國開(kāi)“第一槍”，中國再也不會(huì )以“孔孟之道”相見(jiàn)，而會(huì )采取東方醒獅應有的英雄氣概去回擊美國，打擊美國。中國有十幾億人口，遍布全國各地，也遍及世界，而美國人口只是中國的一個(gè)零頭，且居住相對集中。如果美國向中國開(kāi)戰，中國只要幾顆彈頭，就可以讓美國當一次“亡國奴”，而中國呢，遍及世界的人口，只要重新集結一下就又是一個(gè)國家。

　　基于此，美國對中國對世界應該放棄“軍亊立國立世界”的做法，應該與中國與世界一起遵循“孔道之道”“化干戈為玉帛”，不要再把斗爭矛頭指向中國，動(dòng)用意想不到的先進(jìn)武器，派先進(jìn)戰機航行南海，拉東盟國家防控監視南海，與中國形成新的對立面。美國應該看清世界發(fā)展趨勢，把主要精力財力集中到經(jīng)濟建設上來(lái)，與中國并軌合作，加足馬力，共同開(kāi)好經(jīng)濟建設這趟列車(chē)，為世界人民求和平謀發(fā)展做出應有的大國擔當大國貢獻！

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