一年一度的春運“搶票大賽”已于近日正式拉開(kāi)帷幕，據了解，今年春運將于2月1日開(kāi)始。近日，國家發(fā)改委等11個(gè)部門(mén)在北京召開(kāi)全國春運電視電話(huà)會(huì )議進(jìn)行工作部署，帶來(lái)諸多好消息：遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為，“復興號”繼續擴圍、高速公路小客車(chē)免費通行、試點(diǎn)返空臨客票價(jià)優(yōu)惠、嚴懲失信行為保障旅途安全等。
今年的春運與以往相比，有哪些具體的新變化？每個(gè)新變化里又蘊含著(zhù)哪些新福利？快來(lái)看看吧。
鐵路12306微信小程序已啟用
購票一直是春運的焦點(diǎn)，2018年春運期間，網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)訂票預售期為30天，車(chē)站窗口、代售點(diǎn)和自動(dòng)售票機預售期為28天。按照30天的預售期推算，今年除夕(2月15日)當天的火車(chē)票，將于1月17日起開(kāi)售，正月初六(2月21日)的火車(chē)票，將于1月23日起開(kāi)售。
近些年，鐵路大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)售票，不斷推出增值服務(wù)，消除了徹夜排隊的現象，購票體驗有了顯著(zhù)提升。“互聯(lián)網(wǎng)+”的出行方式已成為今年春運的一大亮點(diǎn)。2017年12月26日起，12306新增微信通知方式。旅客綁定微信號，即可在微信內接收購票、改簽、退票等行程通知。在自主選座方面，目前鐵路網(wǎng)上購票系統支持C、D、G字頭的動(dòng)車(chē)組列車(chē)自主選座，如果剩余車(chē)票不能滿(mǎn)足需求，系統將自動(dòng)分配席位，如不選擇座席，系統將自動(dòng)分配席位。在連續換乘方面，通過(guò)12306網(wǎng)站或手機客戶(hù)端購票，可以使用“接續換乘”功能，查詢(xún)途中換乘一次的部分列車(chē)余票情況，如果選擇購買(mǎi)，可以一次完成兩段行程車(chē)票的支付。在飲食方面，除了泡面、火腿腸等老牌“旅途伴侶”，2017年7月起，鐵路部門(mén)在上海、天津、南京等全國27個(gè)高鐵客運站，推出動(dòng)車(chē)組列車(chē)互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，春運期間，這些服務(wù)將會(huì )覆蓋更多車(chē)次，具體信息均可通過(guò)12306網(wǎng)站查詢(xún)。
此外，自2017年12月20日起，鐵路部門(mén)推出“鐵路暢行”常旅客會(huì )員服務(wù)，即購票乘車(chē)累積積分，可兌換鐵路部門(mén)指定車(chē)次的列車(chē)車(chē)票。
空鐵聯(lián)運曲線(xiàn)回家有妙招
按照往年慣例，春節法定節假日的第一天與最后一天火車(chē)票最難買(mǎi)，而機票則是臘月二十八、二十九最難買(mǎi)。在機票方面，目前從農歷臘月二十三開(kāi)始價(jià)格一路走高，熱點(diǎn)線(xiàn)路基本維持在全價(jià)票階段，直至除夕當日票價(jià)會(huì )有大幅下滑。“撿漏兒”的市民可以查詢(xún)除夕早上的機票價(jià)格可能會(huì )有一些滑落。
根據往年經(jīng)驗，交通網(wǎng)絡(luò )布局比較密集的東部地區，目前機票和火車(chē)票基本充裕。而相對緊張的則是中部和西南部地區，由于這些地區的人口密度大但交通網(wǎng)絡(luò )并沒(méi)有沿海東部發(fā)達，所以很多地方基本上到達了一票難求的地步。
對于這種情況，許多航空公司和高鐵聯(lián)手，推出空鐵聯(lián)運，先飛到目的地附近城市，再轉高鐵回家，或者先坐一段高鐵，到相對人口不算太多的二線(xiàn)城市，然后飛機飛到目的地，這樣的行程選擇不那么困難，票價(jià)相對于直飛也更劃算。
比如，1月21日，上海到重慶的機票最低價(jià)格為2640元，而購買(mǎi)空鐵聯(lián)運機票只需要1264元。1月22日，上海到重慶的機票最低價(jià)格為3770元，購買(mǎi)空鐵聯(lián)運機票僅需1349元。在北京地區，北京前往重慶的火車(chē)票基本上售罄，機票價(jià)格也得在1480元左右，但是如果市民先坐高鐵到河北省石家莊市，然后再飛向重慶，最低僅需853元。
十大路段治堵讓歸家路快起來(lái)
在保障安全的前提下，又快又省的抵達目的地是每個(gè)旅客的心愿。假期間高速公路小型客車(chē)免費通行政策還將延續，為群眾乘車(chē)、自駕出行節省了不少開(kāi)支；其次，鐵路也將試點(diǎn)返空臨客票價(jià)優(yōu)惠策略。
同時(shí)，省時(shí)省力也是返鄉回城路的關(guān)鍵一環(huán)。民航局表示，去年12月份航班正常率為88.33%，創(chuàng )174個(gè)月以來(lái)的新高。民航局要求航企科學(xué)編排航班計劃、優(yōu)化航班結構；同時(shí)航企、機場(chǎng)、空管和運行監控中心要加強信息共享和溝通協(xié)調，提升運行效率，加強綜合交通銜接能力。
針對往年道路交通擁堵的突出問(wèn)題，尤其是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐等高速路10大擁堵路段以及全國重點(diǎn)易堵車(chē)收費站。官方提出，力爭春運高峰前治理一批擁堵較為嚴重的路段和節點(diǎn)，建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制，提前做好防范措施，要求簡(jiǎn)化ETC辦理程序，加大優(yōu)惠力度，提高普及率。
“著(zhù)力治理安全隱患”被列為今年春運交通運輸工作的重中之重。國家發(fā)展改革委副主任連維良表示，安全是最大的民生，各地區、各有關(guān)部門(mén)和企業(yè)要牢固樹(shù)立生命至上、安全第一的思想，完善安全生產(chǎn)責任制，堅決遏制重特大安全事故。
交通運輸部提出，針對長(cháng)途班線(xiàn)、旅游包車(chē)、危險品運輸等重點(diǎn)領(lǐng)域，深入細致開(kāi)展明察暗訪(fǎng)和專(zhuān)項整治；中國民航局要求機場(chǎng)方面認真落實(shí)冬季除冰雪的各項要求，加強人員調配，完善地面運行方案、嚴防跑道入侵；中國鐵路總公司要求加強重點(diǎn)目標巡查和站車(chē)重點(diǎn)人員核查，對進(jìn)站人員和物品實(shí)行“全覆蓋”安檢，堅決將危險物品堵在站外車(chē)下。
此外，治理嚴重違法失信行為也成為共識。春運期間，公安、交通、鐵路、民航等每個(gè)部門(mén)至少要向全國信用信息共享平臺推送兩批嚴重失信名單；未按期整改到位的失信企業(yè)將通過(guò)“信用中國”網(wǎng)站向社會(huì )公布；春運前開(kāi)展信用風(fēng)險預警分析，提出旅客和企業(yè)需要防范的信用風(fēng)險。(種卿 楊思琪 王思思 綜合新華社 中新社 《法制晚報》)
轉自：法制日報
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