上海吳淞口沉船已1人遇難 船員:撞船3分鐘就沉了

　　據《勞動(dòng)報》報道，1月2日深夜，載有5000噸鋼材的“長(cháng)平”輪在吳淞口錨地沉沒(méi)，13名船員中，3人獲救，10人下落不明。昨日16時(shí)35分，現場(chǎng)打撈船“東南起12”輪在“長(cháng)平”輪三樓過(guò)道發(fā)現一具遇難者遺體，具體身份待核實(shí)。
 

　　昨日，3名獲救船員回憶起沉船那一刻，都表示“速度那么快，有些措手不及”。對此，上海海上搜救中心已協(xié)調有關(guān)單位加強岸邊碼頭等區域搜尋，并增加了救援力量。
 

　　沉船速度實(shí)在太快
 

　　53歲的大副李偉琳是三名獲救船員之一。據他回憶，事發(fā)前，“長(cháng)平”輪正打算駛入黃浦江?？啃敦?，但遇到了臨時(shí)交通管制，便拋錨等候。待到管制結束起錨時(shí)，撞上了同樣?？恐?zhù)的“鑫旺138”輪。
 

　　“當時(shí)，我起錨后回到了房間，剛脫下雨衣，就聽(tīng)見(jiàn)‘砰’一聲，船體劇烈晃了一下。我馬上往主甲板跑，只見(jiàn)浪已經(jīng)涌了上來(lái)。情急之下，我大喊了一聲：‘棄船！’”李偉琳說(shuō)，他立即返回2樓房間拿出保暖救生衣和手電筒，然后邊跑邊通知大伙“棄船”。然而，在還沒(méi)來(lái)得及跳江時(shí)，船已經(jīng)沉了，此時(shí)距離撞船僅3至4分鐘。
 

　　落水后，李偉琳說(shuō)感到了巨大的吸力。“我只能緊緊拉住護欄，拼命扒開(kāi)頭頂纜繩，才浮了上來(lái)。”他告訴記者，由于水性較好，他找到了一塊木板趴了上去，同時(shí)用手電筒打起了信號。大概等了20分鐘，過(guò)路船只“駿宇28”輪伸出了援手。
 

　　李偉琳上船后，發(fā)現了同船大管輪楊建光也在水中等待救援。于是，他和“駿宇28”輪的三名船員一起把楊建光拉上了船。
 

　　另一名獲救者是47歲的水手姜玉釗。事發(fā)時(shí)，他剛換班進(jìn)入駕駛臺。在位于3層的駕駛臺里，他親眼目睹了主甲板進(jìn)水、船頭上翹的過(guò)程。當時(shí)，“長(cháng)平”輪與“鑫旺138”輪船頭緊緊挨著(zhù)，甲板幾乎貼合。“快跳船！快跳船！”在“鑫旺138”輪船員的大聲呼叫下，姜玉釗一跨步跳了過(guò)去。
 

　　不到一分鐘，“長(cháng)平”輪便消失在江面上。
 

　　事發(fā)時(shí)船員在工作
 

　　談及事故，三名船員表示：“沒(méi)想到船沉得這么快”，情勢危急也遠超預料。
 

　　李偉琳說(shuō)，他原本準備跑到船尾釋放救生設備的，沒(méi)想到船一下子就沉了，直到落水時(shí)他都沒(méi)來(lái)得及穿上救生衣。楊建光當時(shí)拿上救生衣后打算跑向高層逃生，“我想進(jìn)水是一個(gè)比較慢的過(guò)程，但還沒(méi)跑上3層，就已經(jīng)被水淹沒(méi)了。”獲救船員還表示，落水后，由于太緊張，并沒(méi)有感到水溫低，直到獲救后，才發(fā)現渾身顫栗不止。
 

　　記者了解到，“長(cháng)平”輪的船員平均年齡40多歲，最年長(cháng)的是船長(cháng)，54歲；最年輕的是大廚，還不足30歲。事發(fā)時(shí)正處于交接班時(shí)間，13名船員中共有11人處于工作狀態(tài)。
 

　　據上海海上搜救中心消息，昨天16時(shí)35分，現場(chǎng)打撈船“東南起12”輪在沉船“長(cháng)平”輪三樓過(guò)道發(fā)現一具遇難者遺體，具體身份待核實(shí)。
 

　　增加了救援力量
 

　　沉船事發(fā)后的72小時(shí)為黃金救援時(shí)間。隨著(zhù)時(shí)間流逝，失蹤船員的下落讓人揪心。上海海上搜救中心已協(xié)調有關(guān)單位加強岸邊碼頭等區域搜尋，并增加了救援力量。
 

　　據吳淞海事局指揮中心主任科員姜海燕介紹，已將搜救范圍擴大了四五海里?，F場(chǎng)，“海巡0103”等11艘海巡艇、東海救助局“東海救204”輪和上海海警總隊“海警31018”輪仍在搜救，“東南起12”輪等3艘打撈船、“環(huán)生1”輪等6艘清污船和若干社會(huì )船舶在現場(chǎng)處置。東海救助局直升機B-7356及時(shí)赴現場(chǎng)開(kāi)展搜尋2架次。“東南起12”輪多名潛水員5次下水探摸。由于水流急、水中能見(jiàn)度差及雜物堵塞船艙通道等因素，探摸難度極大。截至發(fā)稿時(shí)，仍未發(fā)現失蹤人員。
 

　　“搜救工作至少會(huì )持續到1月5日半夜。等生命搜救階段完成后，再制定打撈方案，”姜海燕表示。與此同時(shí)，事故原因正在進(jìn)一步調查中。（殷立勤）

   轉自：東方網(wǎng)

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