10月25日，合肥市引江濟淮工程征地拆遷動(dòng)員大會(huì )在市政務(wù)中心召開(kāi)。江淮晨報、江淮網(wǎng)記者在會(huì )上獲悉，引江濟淮工程安徽段初步設計近日已獲得批復。目前，引江濟淮工程進(jìn)入全面實(shí)施階段。而位于蜀山區小廟鎮的試驗段工程，也已經(jīng)基本完成土石方建設任務(wù)。
江淮生態(tài)大走廊。視覺(jué)中國資料圖
引江濟淮工程進(jìn)入全面實(shí)施階段
安徽省引江濟淮集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)張效武向記者透露，今年9月底，國家水利部、交通運輸部印發(fā)《關(guān)于引江濟淮工程安徽段初步設計報告的批復》。目前，引江濟淮工程已經(jīng)進(jìn)入全面實(shí)施階段。
根據初設批復，引江濟淮工程任務(wù)以城鄉供水和發(fā)展江淮航運為主，結合灌溉補水和改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境。工程供水范圍涉及皖、豫兩省15市55縣(市、區)，總面積7.06萬(wàn)平方公里，其中安徽省13市、46縣，總面積5.85萬(wàn)平方公里。
工程自南向北分為引江濟巢、江淮溝通、江水北送三大段，主要建設內容為引江濟巢、江淮溝通兩段輸水航運線(xiàn)路和江水北送的西淝河輸水線(xiàn)路，以及相關(guān)樞紐建筑物、跨河建筑物、交叉建筑物、影響處理工程及水質(zhì)保護工程等。
工程2040年引江水量43.00億立方米，入淮河(出瓦埠湖)水量26.37億立方米。皖境輸水線(xiàn)路總長(cháng)587.4公里，其中利用現有河湖255.9公里，疏浚擴挖204.9公里，新開(kāi)明渠88.7公里，壓力管道37.9公里。工程將開(kāi)發(fā)航道354.9公里，其中II級航道185.9公里，III級航道169公里。
下一步，省引江濟淮集團將按照初步設計批復要求，盡快落實(shí)施工圖設計階段工作，扎實(shí)做好征地補償和移民安置工作，加快推進(jìn)主體工程開(kāi)工建設。
去年年底，引江濟淮工程在合肥市肥西派河口泵站樞紐工地召開(kāi)開(kāi)工動(dòng)員大會(huì )。而在2015年12月26日，引江濟淮工程率先在合肥市開(kāi)工了一個(gè)實(shí)驗段工程。試驗段位于小廟鎮，G312國道南側，長(cháng)1.5公里，屬于江淮溝通段一小部分。
如今，一年多的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了，這個(gè)試驗段工程的進(jìn)展如何？對此，蜀山區相關(guān)負責人向記者透露，目前，試驗段開(kāi)挖寬度220~260米，下挖深度20~24米，已經(jīng)基本完成土石方建設任務(wù)。
六大樞紐在合肥未來(lái)可改善巢湖水質(zhì)
相關(guān)人士介紹，引江濟淮工程將建設8大樞紐，除了樅陽(yáng)引江樞紐、東淝閘樞紐外，廬江節制樞紐、鳳凰頸引江樞紐、兆河節制樞紐、白山節制樞紐、派河口泵站樞紐、蜀山泵站樞紐等6個(gè)樞紐都坐落在合肥，承擔了輸水、航運、濟巢等任務(wù)，是工程實(shí)施的關(guān)鍵段落。
對于合肥市而言，通過(guò)引江濟巢和江淮溝通段的實(shí)施，既可以新增通江的航道，提升合肥市通江的航運能力，更重要的是可以增強巢湖入湖水量，提高水體自?xún)裟芰?，擴大湖泊環(huán)境容量，對巢湖水環(huán)境改善有著(zhù)十分重要的意義。
在遠期2040年，工程年平均引江水量可擴大到43億立方米，其中入巢湖凈水量約為18億立方米。按照合肥市董鋪水庫的庫容約為2.4億多立方米來(lái)?yè)Q算，入巢湖水量大約是7個(gè)半董鋪水庫的總庫容。
引江濟淮是全國172項重大水利工程中的標志性項目，同時(shí)也是安徽省的基礎設施建設“一號工程”。在10月25日的動(dòng)員大會(huì )上，合肥市引江濟淮投資有限公司正式揭牌。（毛書(shū)兵）
轉自：中安在線(xiàn)
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