根據“十個(gè)工作日一調整”的原則，新一輪成品油調價(jià)窗口將于7月9日24時(shí)開(kāi)啟。國家發(fā)改委剛剛發(fā)布通知，根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現行成品油價(jià)格形成機制，自2018年7月9日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格（標準品，下同）每噸分別提高270元和260元。調整后，各?。▍^、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補貼政策按現行規定執行。
通知稱(chēng)，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調運，確保市場(chǎng)穩定供應，嚴格執行國家價(jià)格政策。各地價(jià)格主管部門(mén)要加大市場(chǎng)監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價(jià)格政策的行為，維護正常市場(chǎng)秩序。消費者可通過(guò)12358價(jià)格監管平臺舉報價(jià)格違法行為。
（國家發(fā)改委官網(wǎng)截圖）
金聯(lián)創(chuàng )成品油分析師奚佳蕊表示，國際油價(jià)自6月26日突破70美元/桶的整數關(guān)后，一路勢不可擋，WTI和布倫特于3日后分別最高達到了74.15和79.44美元/桶，為2014年11月底以來(lái)的最高值。至此，源于2014年底的油價(jià)爆跌過(guò)程暫時(shí)宣告結束，自特朗普上臺以來(lái)，國際油價(jià)就進(jìn)入了快速的回升階段。近一段時(shí)間以來(lái)，由美國主導的經(jīng)濟及地緣政治事件，開(kāi)始令油價(jià)顯得無(wú)所適從。一是中美貿易爭端的升級，二是針對伊朗的出口制裁，這兩個(gè)事件分別制約和推動(dòng)著(zhù)油價(jià)，因此在沒(méi)有明確消息落實(shí)前，國際油價(jià)或保持高位運行的態(tài)勢，并等待市場(chǎng)的進(jìn)一步指示。
卓創(chuàng )資訊成品油分析師賈婷婷認為，隨著(zhù)歐佩克產(chǎn)量政策會(huì )議結束，由于增產(chǎn)小于市場(chǎng)預期，緩解了多頭擔憂(yōu)，使得油市迎來(lái)轉機。且近期美國對伊朗制裁愈演愈烈，地緣風(fēng)險再起，再加上美國庫存等數據利好，令油價(jià)打開(kāi)上漲通道，并創(chuàng )2014年11月來(lái)最高。原油變化率正值范圍內大幅上漲，成品油上調預期持續作用于市場(chǎng)。后期來(lái)看，市場(chǎng)多空博弈，雖整體偏向利好，但謹慎情緒仍在，市場(chǎng)無(wú)明顯走勢方向，靜待盤(pán)整。重新計算后的原油變化率處正值低位范圍，故卓創(chuàng )預計，下一計價(jià)周期，國內成品油調價(jià)或無(wú)緣“二連漲”。
附：各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格
回顧2018年國內成品油價(jià)格歷次調整
2018年6月25日24時(shí)國內汽、柴油價(jià)格每噸均降低55元
2018年6月8日24時(shí)國內汽、柴油價(jià)格每噸分別降低130元和125元
2018年5月25日24時(shí)國內汽、柴油價(jià)格每噸分別提高260元和250元
2018年5月11日24時(shí)國內汽、柴油價(jià)格每噸分別提高170元和165元
2018年4月26日24時(shí)國內汽、柴油價(jià)格每噸分別提高255元和245元
2018年4月12日24時(shí)國內汽、柴油價(jià)格每噸分別提高55元和50元
2018年3月28日24時(shí)國內汽、柴油價(jià)格每噸分別提高170元和165元
2018年3月14日24時(shí)本次汽、柴油價(jià)格不作調整
2018年2月28日24時(shí)國內汽、柴油價(jià)格每噸分別降低190元和185元
2018年2月9日24時(shí)國內汽、柴油價(jià)格每噸分別降低170元和160元
2018年1月26日24時(shí)國內汽、柴油價(jià)格每噸分別提高65元和60元
2018年1月12日24時(shí)國內汽、柴油價(jià)格每噸分別提高180元和175元（記者 余璐）
轉自：人民網(wǎng)
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